聚酯玻纤布(或玻纤网格布)具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点。能有效避免抺灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂,轻薄的网格布经常使用于墙面翻新和内墙保温。
聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.
聚酯玻纤布安装需注意事项:
1、聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.较上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.
2、铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开,并且一定要保证尽可能地少转向,以避免可能对布的损害。在铺展施工中,设备轮胎必须附着于布面,布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。较好的做法是在迭合部位进行撒布。
聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时,聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上,从而导致代价昂贵的停工。
不皱缩:聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
不伸展:聚酯玻纤布在施工安装时不会伸展变形。
耐高温:聚酯玻纤布可以经受高达258摄氏度的高温,因此它不会在摊铺沥青混凝土时溶化或变脆。
聚酯玻纤布产品特点:
聚酯玻纤布由非织造玻纤和聚酯织造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水分渗透,以避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。聚酯玻纤布具有很低的延伸率及瞬间抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长了道路的使用寿命,较大降低了道路的养护成本,同时聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以完全粉碎用于道路再生。
玻璃纤维布是制作玻璃钢产品的重要材料,它是一种性能优异的无机非金属材料,种类繁多,优点诸多,在抗腐蚀、耐热性、绝缘性能上堪称一绝,性脆,耐磨性有待加强,但是机械性程度较高。
南京博彦新材料有限公司是一家以**为导向,集产、学、研为一体的从事开发、研制、生产、加工和销售现代土工材料的企业。 我公司引进、功能齐全、性能优越的德国大型经编机,大型涂层机,分切机等生产设备。 我公司生产的产品涵盖防裂贴(抗裂贴),贴缝带,路用创可贴;防裂基布,聚酯玻纤布,高性能聚酯纤维布,玻纤聚酯防裂布,经编复合增强防裂布,玻纤复合土工布,涤纶复合土工布,短纤非织造无纺土工布,玻璃纤维土工格栅,涤纶土工格栅等土工复合材料。 我公司生产的各种土工复合材料广泛适用于新建道路、老路改扩建、白改黑路面、桥梁和隧道、室内外运动场、机场及高速铁路等相关工程。它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水等可靠的解决方案。我公司与国内高等院校及科研单位共同致力于新产品、新技术的开发研究。