每当提起仓储物流行业,都会有各种声音出现,有以此为傲大事宣扬的,有急需库房无从寻找的,较有以此为主营专职仓储供应链的,有来自四面八方的各行各业,都会与仓储物流行业有着割舍不掉的关联。作为一个从业仓储物流行业多年的仓储人,对于仓储业的变迁有着切身的体会,经历过单一仓库租赁,递进至仓储物流托管,直至现在的电商云仓外包,这些变化既有潜移默化的结果,较有信息时代进步所带来的质的飞跃,从空库房对外租用,到规模性标准库房、仓储设施、人力资源、仓管系统一并提供的仓储托管服务,现在的电商云仓外包,是在仓储托管的基础上较智能化、较系统化,能提供较加完善的仓储物流服务。
星力仓储自成立以来,秉承着“客户至上,诚信为本”的企业宗旨,坚持服务、诚信、迅速、创新的经营理念,运用现代物流管理的模式及20年实践经验,以确保物流运输的稳定性,为客户提供24H货物追踪管理、上门提货、送货到户。星力仓储良好的商业信誉赢得了10万客户的**。
安全稳定、快捷方便、质量的服务是星力仓储全体员工对广大客户的承诺。星力仓储依托在仓储物流领域的过硬实力和丰富的操作经验,以半自动化的物流规划为中心,来完善客户对供应链资源的优化整合。星力仓储通过对智能物流仓储管理,整合了供应链各个方面的资源,从而为客户提供快捷方便、安全稳定的服务,增强了星力仓储在仓储物流领域里的额竞争力,从而为客户的腾飞插翅添翼。
星力仓储服务有限公司有着一批经验丰富的操作人员,为您提供人性化且精益求精的仓储物流服务。公司根据不同客户对仓库的需求,提高物流管理效率,降低客户经营成本,为客户占据预期市场份额为目的,为需求的客户提供适合的物流解决方案及人性化服务。自创立以来,依靠科学且智能的管理、质量的物流配送、*的智能仓储分拣技术实力、强大的人才阵营,在仓储物流业的市场竞争中不断奋进。
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仓配一体化外包
仓配一体化是仓储物流业一个非常通用的专 业词汇。原来只是在业内使用,现在已经成为全社会通用的词汇了。以至于仓储物流企业做SEO推广都得将其作为关——键词,而且是**关键词。再由其扩展的词汇那就大鼻子他爹-老鼻子了,什么仓配一体化服务 、仓配一体化公司、仓配一体化外包。
从字面上看仓是指仓储、仓库。配是指配送。这个词不是生来就有的,而且是20-30前以生产的。词新词汇的产生都是与现实生活与工作息息相关的,社会上一定是出现了某种事物,才有了与之相关的词。在仓配一体化出现之前是,说是明仓储与配送不是一体化,而分体化的。我们就掰一掰这个东东是怎么来的。
仓库是存放货物的地方,其实货物都是需要流动的。物体的流动性是物体本身的一种属性。在现实中你几乎找不到不需要流动的物体。扛精可能会说:一座桥梁它需要流动吗?回答是肯定的:需要流动,而且它本身也具备流动性。
修建它的钢筋水泥不流动怎么会形成大桥?世界上哪座大桥是矗立在那是亘古不变的?它不会被磨损被修复被重建被拆除么?把时间跨度拉到岁月的长河中,万事万物都是需要流动的。这就是世界上为什么会有物流这个词。
这说的有点哲学的味道了。哈哈哈,写稿看状态,有什么状态就有什么稿,来什么状态就会来什么稿。看稿的你请扶好站稳,前方不知道什么时候会拐弯,我是只负责往前开,不管减速,摔着您,我概不负责。乐思够,吼吼!
常规意义上货物的流动基本要通过运输来完成。我们将专门做货物运输的工作称之为配送。实际上货物的流动要由两个环节才能完成,仓储与配送。这两个缺一不可。我们习惯上将货物的运输称之为物流,这是不够准确的。但光用物流来涵盖仓储与配送也不够形象,有点抽象。所以后来就有仓储物流、仓储配送。这样一称乎就不会有歧义了。
起初仓储干仓储的,运输干运输的。两者是界线分明的不同产业,仓储是配送的上游。因为要想有货运输,你得先和仓库搞好关系,把配送的业务给你做,你才有的做。在这个合作过程中,仓储有种甲方,配送有种乙方的味道。
配送被仓储一直拿捏得死死得。除了业务来源不说,配送车辆来了,不给你及时装车卸车,让你干等,你不是猴子吃辣椒——抓耳挠腮也没有用啊?配送的师傅送货时对于收货人员都得客客气气的,为得就是行个方便。
大家不要小看这一点,就这一个交接环节,在全社会在物流过程中消耗的成本是巨大的。关键是使效率变得低下了。由于仓储与配送联系过于紧密,两者本来就是该连成一体。而现实中却分而治之。在操作层面产生很大的麻烦。
货主有了货物,就有同时仓储与配送两个需求。从货物所有人的角度,希望有人能同时给他解决仓储与配送问题,而不是两方合作解决。随经济发展越来越快,仓配一体化的呼声越来越高。
于是仓配一体化就在美好的理想中诞生了。很多原来经营仓库或者配送的公司,开始扩大经营。从组织层面做功能合并。这严重违背了社会化精细分工发展的大趋势。供应链的发展绝不是粗暴地合并结点。
结果做仓储的搞不定配送,做配送的搞不定仓储。美好的愿望在现实中被打得稀碎。做仓储的纷纷裁掉车队,做配送的纷纷退出仓库。专心自己的主业。其实仓配一体化在讲述时概念意义要大于现实。嘴上说能做仓配一体化的都是留有很大弹性空间的。承接了业务再与上下游公司谈方案。
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目前库存准确率与发货准确率可以看做仓储行业的痛点。仓储从业者夜以继日的努力无非要解决这两点,这是横亘在仓储业前的两座大山。并非一朝一夕能够解决。系统与智能设备的介入,已经使这两个指标得到大幅度改善。但差错率在仓库中还不断的发生,干过仓储的人都说,仓库里不发生差错那是不可能的。用我们有限的认知猜侧一下,好象也是这样。但仓库里能不能做到零差错,以今天的事物发展规律,一切皆有可能,而且很人可能。随着仓储智能化程度越高,差错就越小,有仓库如果没有人干活了,满仓库跑的都是机器人,出有差错就象一样,基本上已经等于零差错了。
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