珠海高铁预埋套筒-高铁套筒预埋件

公司主营产品应用范围：高铁、电力、地铁、建筑、公路、铁路、桥梁、高层建筑、水电工程、边坡防护等基础设施建设等行业。产品概括：高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁 、支架支座、多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品！
边墩防落梁挡块套筒
附近N4钢筋一端设弯钩，N4’钢筋两端设弯钩，**不设弯钩，钢筋位置与波纹管位置抵触时，可适当调整钢筋位置，桥墩垫石施工前应核实固定、活动支座设置位置，保证安装完毕后垫块与垫石之间应留有空隙，满足梁体正常运营状态伸缩。

跨度（40+60+40）米有砟轨道预应力混凝土（悬臂灌筑、单线）中墩防落梁措施构造
混凝土挡块位于中墩中心，固定墩或非固定墩处均采用相同挡块。
如果混凝土挡块与支座垫石重叠范围内M4钢筋长度，使M4伸入垫石内，并保证锚固长度。

支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致，即与活动支座一样考虑混凝土的徐变，预应力张拉，荷载和合拢温度的预偏心。钢筋**与梁底钢筋抵触时可适当调整**的布置。

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块**到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙

梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁  跨度：（48+80+48）直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥 
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成，通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50，挡块与垫石间塞以木块挤紧。

在固定支架立桩上投上相对标高点，底部应焊接可靠，与模板固定架，钢筋固定架等完全分开，并且保证固定架应有足够的刚度和稳定性。

我公司位于全标准准件集散地—河北邯郸永年，公司前身成立于2000年发展到今拥有技术骨干60余人，在编员工百余名。拥有冲床、钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。我公司主营产品应用范围：高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。产品概括：高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁支架支座、现货多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品！公司生产线一条龙服务：原材料-焊接加工-防腐工艺-物流配送直达工地，河北中通铁路配件有限公司将以优质的产品、热情的服务，满腔的热情，真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌！ 公司秉承“以人为本，科技创新，制造，专心服务”的发展理念，坚持质量立企的发展，产品在国家新建铁路工程中已广泛使用，并**客户的一致赞许。二十一世纪是知识经济的时代，竞争与发展并存，机遇与挑战同在。我们将以时代优越的科技、以**化的服务与质量、以敏锐的目光、昂扬的姿势面向世界，面向一个较加广阔的时代和未来。