回收锂电池模组 回收范围广泛 有利于资源再利用

新能源汽车电池包处理回收产线，通过呈预设形状设置的输送单元在复数个工位区之间形成用于对待回收的电池包进行输送的输送路径，并且，在每个工位区对电池包依次进行不同的回收处理操作，并且分别从电池包上取下对应的零部件，从而对电池包的各个部件进行充分的拆解与回收处理，实现自动化自能化，提高利用效率与回收效率，降低人工与生产运营成本。

新能源汽车电池包通常平整地布置在车身底部，相比正面碰撞和侧面碰撞，侧面柱碰的碰撞点距离电池包较近，电池承受的冲击力和挤压力较大，相当于直接用刚性柱子“切割”电池组。新能源汽车电池包回收要加大新能源汽车电池的标准化工作，对电池流向追踪溯源。

传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造，然后对表面进行喷涂处理，随着汽车节能环保和轻量化发展，新能源汽车电池包壳体材料也出现了玻纤增强复合材料、SMC片状材料、碳纤增强复合材料等多种轻量化的材料选择。

随着电动汽车的发展，电池包做为新能源汽车的动力源泉，其性能安危与否直接决定着整机的安危，如果电池包进水，将严重影响其使用性能，因此结构上对电池包的密封防水功能设计提出了较高的要求。新能源汽车电池包回收要抓住新能源汽车废旧电池的出口，减少动力电池流入小作坊。

我们公司始终秉承“诚信、互助、共生、共赢”的经营理念，凭借实力、出众品质建立良好合作关系，我们真诚的希望能与广大新老客户一起携手共创美好未来！

东莞市宝林新能源电池有限公司主要经营回收业务范围：长期回收及销售，电池类：锂电池正负片、动力电池、聚合物电池、钴酸锂等及电池材料、BC品梯次电芯；