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民航乘务模拉始服务
2.门框灯：
3.乘务员工作灯：
4.厨房区域灯；
5.厕所照明灯；
6.客舱侧壁灯：
7.客舱顶棚灯：
救援设备灯光的外观、控制方式和明暗状态等，均与真实飞机一致。
8.教官工作灯。
(二)模拟舱上配备的模拟客舱应急灯光
1.门区“出口”标志灯：
2.客舱“出口”标志灯；
3.客舱地板上的光带：
4.紧急出口区域的“出口”标志灯。
这些应急灯光均由教官控制室点亮。
个出口0中
(a)地板“出口”标志灯
(b)客舱“出口”标志灯

配热成像相机,通过2的混合光学变焦,可以使救护人员对受伤人员的情况了解较加细致,对救援路线较加清晰。热成像相机还可以临时作为体检测温仪器使用,并设置高温报警,如果检测人员中有**过设置温度的人员,会立刻,现场视频可以实时传输到指挥车上,为应急救援提供现场视频图像资料。物资运输用经纬飞行时间为38分钟,配有LD投放绳,载重高达6.0kg,可以轻松运送一台AED到现场救援,大程度保证投放物资的完整性和性。

模拟舱内设施3
二、乘务员控制面板
(一)前乘务员控制面板
在前门区安装有一套功能的乘务员灯光控制面板，该面板上的灯光控制
功能的，包括对客舱灯光亮度的调整。娱乐系统相关的开关是非功能的。
形和颜色等和真实飞机一致。
章民航乘务模拟舱概述
在控制面板中的“ENTRY”、“CEILING”、“WINDOW”和“WORK”这四
是功能的，可以对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等，均为三
(二)B737-800前乘务员预录广播面板
该面板中除了“显示屏”外，具有其他大部分的仿真操作功能。该系统
数字语音模块和薄膜开关面板等组成。

在活动现场,两架相互配合吸引了市民的注意,机负责勘查现场,寻找伤病员,然后由物资运输用运送急救设备到现场,通过喊话指导现场急救。记者了解到,现场勘查大疆经纬RTK有着的定位系统,55分钟的大飞行续航,搭载H20T镜头,配有夜景模式,可以在陡峭的悬崖、茂盛的芦苇丛等复杂环境进行搜救
(b)后乘务员控制面板
(a)前柔务员控制面板
()前乘务员位置的预录广播控制面板
2.简易的飞机后登机门；
3.三维的飞机前右登机门；
4.三维的飞机后右登机门；
5.三维的行李箱（其中四个行李箱为功能的）；
6.功能的旅客呼唤按钮和阅读灯（共四组）；·
7.飞机头等舱和经济舱旅客座椅；
8.飞机乘务员座椅；
9.各门区站位的出口标志信号；
10.功能的内话广播系统；
11.数字语言系统，它包括谐音钟声等；
12.舱内救援设备灯光等；

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