通道闸电机 人行通道闸设备 工地人脸识别门禁闸机安装

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翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

人脸识别闸机系统解决方案：
人脸识别是基于人的脸部特息进行身份识别的一种生物识别技术，它的性和不易被复制的良好特性为身份鉴别提供了必要的前提。而人脸识别人行通道闸机系统是把人脸识别技术和人行通道系统相结合，通过对人脸的识别作为人行通道开启的钥匙。它不仅免去了忘带钥匙或卡的烦恼，同时因为人脸识别人行通道闸机系统无需任何介质开门，而节省了不少成本，如不需要更换IC卡等，只需要重新对人脸进行注册即可；另外人脸识别人行通道闸机系统还可根据出入人员情况设置门禁权限，包括不同时间段，不同的门禁点等。人脸识别人行通道闸机系统由于操作简单、、便捷、智能，且无论室内还是室外均可使用的特性，一直比“认卡不认人”的IC卡更具优势。近几年人脸识别技术已在、海关、金融、、机场、企业等领域得到了广泛的应用。有进一步指出，人脸识别的应用时代已经到来，他将成为一种方便人们日常生活的重要技术

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式为机械式、全自动式。从形态为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

要了解人员在人行通道闸机上运动轨迹和行为，能过识别探测、非法进入、人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的闸机特性，而这些特性功能也成为保证人行通道产品高性的基础。
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公司定位于热成像测温仪、健康码识别一体机、人脸识别系统、通道闸机、食堂机、蓝牙读卡器、车牌识别系统、门禁、停车场与系统集成服务供应商，运用的条码及IT技术，结合的管理模式和丰富的实践经验，为企业提供一整套的一卡通解决方案。

　　公司凭借诚信的企业荣誉，与众多国内着名考勤、门禁设备制造商形成了良好而稳定的合作关系，为东北地区近千家单位提供了考勤、门禁系统。

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