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润滑油的鉴别：一是要看包装外观，品牌油封盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，无这些特点，有可能是假油。另外，品牌油为防假冒，南京好的润滑油牌子，标签贴纸、罐底、罐盖内侧，南京好的润滑油牌子，南京好的润滑油牌子、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。二是观察油品，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。假冒油品一般有三类：一是采用回收的废油经处理后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何添加剂；三是购买低档油灌装，以次充好。一般都将假润滑油的颜色调至与真油相当。基础油是润滑油的主要成分决定着润滑油的基本性质。南京好的润滑油牌子

润滑油如何挑选？1、类型，合成润滑油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机较大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成润滑油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑较偏向于半合成或者矿物油。另外，润滑油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成润滑油，规定合成润滑油不能换成半合成油。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换润滑油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的润滑油，大家只要按照厂商的推荐即可。南京品牌润滑油润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳化合物的混合物，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油所应具备的特点有哪些？1、高粘度指数，粘度指数是衡量润滑油粘度属于温度变化而变化的数值，其数值越大，粘度属于温度的变化越小，从而能够适应较广阔的工作温度范围。2、低挥发性机油高温运转时必须仍保持低挥发性，降低润滑油消耗量，从而减少添加润滑油的次数。3、清洁性通过加入的清洁剂和扩散剂，润滑油，能够有效的防止活塞环卡滞，并且预防油泥在活塞环与气缸之间的积聚。4、良好的过滤性，避免润滑油对过滤器的阻塞，从而能够提供顺畅的油路循环系统，保持润滑油的洁净性及操作的冷却性。5、抗泡沫性，避免泡沫成。在润滑油中形成并使油膜破裂，从而降低润滑油的氧化速度，减少润滑油的消耗。

基油因为含量占绝大部分，因此，基油的性能对成品润滑油的能至关重要，依据习惯，把过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加基油也应称为矿物油)，合成油，顾名义就是通过化学合成获得的基(其成份多数并不直接存在于石油)，润滑油合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法API(美国石油协会)对基油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑冷却防锈清洁密封和缓冲等作用。润滑油粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。

对润滑油来说，这些一般理化性能如下：灰分：灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓酸，使添加剂的金属元素转化为酸盐。残炭：油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不只与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。南京润滑油的报价

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