登凯集团以“秉承 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
据报道,在有保安的情况下,蓄意破坏者们仍在集体拆卸包括后视镜、车头灯和电脑盒在内的汽车部件。
但是,公共关系官员Uche Ejesieme否认了这一指控,坚称港口的海关官员在、勤勉地履行职责,该指挥部没有收到任何进口商关于这种的报告。
尼日利亚海关代理机构NCMDLCA董事全国理事会Lucky Amiwero在书中谴责了拉各斯港口无法进入导致港口成本增加的问题。他表示,除了向航运公司收取集装箱滞期费、向码头运营商收取租金、空集装箱外,“在空箱无法进入港口的情况下,装载的集装箱消耗了集装箱的并产生了额外的滞期费。”
NCMDLCALucky Amiwero先生近呼吁联邦成立一个会,调查港口扫描仪的故障,以及是否有必要对港口进行可能的维修进行评估。
尼日利亚清关一般需要多久: Prepare the Single Goods Declaration (SGD) Form (3 Day); Logde the entry with the Customs Processing Unit (CPU) at the long room (3 day); 将进口商的进口文件副本交给海关核实,确认一般需要5个工作日; 用进口商文件副本提交给海关**相应船公司的缴费单据并支付其费用,让其释放集装箱及散货需要3天的工作日; 去的银行缴纳关税需要1天工作日。一般情况下,整个清关过程需要少需要7-10个工作日。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为较好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供较高**服务。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。