pcvzvt小编给大家介绍一下如何缩短桥梁维修加固的施工周期,能够降低施工难度,在对桥梁进行加固施工之前,提前制定严谨而全面的加固施工方案,能够降低施工难度,能够缩短加固周期,同时也能减少加固费用的开支,桥梁加固维修原则:首要依据桥梁的现有技能情况、存在病害、车辆通行的需求以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出剖析判断,然后对各种加固计划的技能经济效果进行对比,挑选合理的加固计划。
因此桥梁的维修加固无论是从改造方案的和施工设计,还是维修加固方案的具体实施,其施工难度往往大于新建桥梁,旧桥经维修加固处理后,其结构形式、承载能力及耐久性均能够满通运输的要求,经济投入通常低于新建桥梁的40%—50%,具有明显的经济效益和社会效益,体外预应力加固法主要是通过在桥梁下缘受拉区域设置粗钢筋,以形成预应力钢丝束或预应力拉杆,从而对桥梁整体产生偏心预应力,是以粗钢筋、高强钢丝等钢材对桥梁上部施加体外预应力,施工工艺较为简单,且不影响桥梁的原有结构。
桥梁维修加固主要针对三、四类或使用时间较长的桥梁,是使桥梁满足规定承重力要求和使用功能的有效举措,能够减少桥梁加固施工的工程量,使用的加固方法不同,所需要完成的加固工程量有所不同,如果选择使用的加固方法较为合适,所需要完成的加固工程量也相对较少,桥梁加固的完工时间自然也是相对较短的,所以说,只要制定的加固施工方案适宜,选择使用的加固方法合适,自然能够缩短工期,也能在预计的完工时间内提前完成固有的加固工程。
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