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橡胶制品的检验标准

1、外观检验     化工序每工作班的首模零件进行外观检验，而成品验收则100％的零件进行外观检验。     外观检验的方法一般采用目视检查法。     检查零件工作表面的光洁度时，一般以模具图纸上规定的光洁度为标准。     2、尺寸检验     化工序进行首模检验；成品验收一般进行抽检，北京较柱端子护套，但对尺寸要求严格的零件或需要机械加工的零件以及需要在工作介质中进行稳定处理的零件，原则上其主要尺寸应100％的检验。     经化并去除毛边的零件需停放6小时后，才进行尺寸检验。橡胶零件弹性变形较大，如果测量方法或量具选择不当，都会影响测量的准确性，北京较柱端子护套。一般试模鉴定和试生产应选用通用量具和仪器，北京较柱端子护套，而成批生产则选用**量具。     端子护套产品，就选乐清华是电气有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要**哦！北京较柱端子护套

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产品名称：环保阻燃冷压端头护套端子绝缘套管,PVC绝缘色套包装：100只一包颜色：红/黑/黄/绿/蓝/白/棕/灰/紫为常规颜色(亲，我们是国内颜色做得**全的厂家，棕色/灰色/紫色等都备有现货，因为我们是自主生产自主出口的企业，不同颜色照顾了不同国家市场的需求)材料：环保/防紫外线软PVC塑胶，软硬度70度表面处理：可定做各种Logo和图案印刷材质特性：ROHS/REACH欧盟环保标准，6P无邻，UL94V-0阻燃用途：用于接线端头末端的绝缘，阻燃，防护作用以及区分各种线缆的用途。注：标注产品的价格是通用大概的价格，请根据实际尺寸（实际价格）拍。谢谢合作。我们的**观如果产品到客户有损坏，不管是物流原因还是其他各种原因，我们首先承担客人的损失并***时间配合客人解决方案。确保客人的利益，持久经营！

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动力电池电瓶端子防护帽为了获得电相关技术，Daimler-Benz后来联合Evonic成立了Li-Tec公司生产离子动力电池（后来控股），不过由于缺乏技术以及成本高昂等原因，Li-Tec一直没有市场而导致经营难以为继而破产。日韩：由于日本同时在二次电池和燃料电池两大产业链上同时居于****地位，使得日本一直都是**电动汽车的***，这是我们不得不承认的现实。不过日本几大车企的情况并不完全一致。Nissan在PEMFC和二次电池上都有相当的技术储备，但不及Toyota强。Nissan和NEC合资成立的AutomotiveEnergySupply（Nissan控股51%）生产离子动力电池。Leaf纯电动车自2010年投产以来，截至2015年十月底在**已经累积销售**过18万辆。Leaf纯电动车只是小型车，并非严格意义上的中级轿车。即便是2016年即将量产的新版Leaf，按照美国EPA标准续航里程也不到200Km。Nissan在FC-EV上同样可圈可点，其新一代燃料电池汽车已确定在2015年年底上市。目前Nissan在电动汽车领域的发展战略是以电纯电动汽车为主，燃料电池电动车为辅。北京较柱端子护套

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