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行通道闸系统基础的是选择质量好的部件，如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。

一、 圆弧斜面翼闸功能简述
l 具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用。
l 可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控，实现单双向控制通行。
l 自动复位功能：每伸缩90度，并检测人和物体通过后，即自动复位，或在规定的时间内（延时多档可调）未通行时，系统将自动取消此次通行的权限而回归初始位。
l 灯光指示：高亮度通行灯状态指示，指引通行。
l 防尾随功能：
1、 当**的人和物体通过后，在摆翼复位的过程中，如有人尾随或冲闸，报警。
2、 （当装有红外探测的情况下）当**的人和物体没有完全通过时，如有人尾随闯入，则红外启动报警。
3、 当正向有人，反向有人闯入时，摆翼将关闭，当人或物品退出时，摆翼将再次打开允许正向通过。
l 消防输入：可与消防报警信号连接，实现不断电常开。
l 报警提示功能：非法通行或冲闸时，自动发出报警提示。
l 速度可调：摆翼打开及关闭的速度8档可调，用户可根据实际需求进行设定。
l 自动保护功能：当外力阻止摆翼正常运动时，且外力连续不断，系统将自动检测5次后自动保护并进入休眠状态。当下一次合法信号输入时，闸机将自动恢复正常。
l 防撞缓冲功能：非法通行或强行尾随通行时，有人或物体挡住摆翼时，实现人性化防伤害。也大大减少了因冲撞而产生的机械损坏。
l 无人职守：断电摆翼自动常开，通电自动复位（阻挡通行）。
l 快速静音：电动助力，机械零磨损。约45-60人次/分

人脸识别闸机系统解决方案：
人脸识别是基于人的脸部特息进行身份识别的一种生物识别技术，它的性和不易被复制的良好特性为身份鉴别提供了必要的前提。而人脸识别人行通道闸机系统是把人脸识别技术和人行通道系统相结合，通过对人脸的识别作为人行通道开启的钥匙。它不仅免去了忘带钥匙或卡的烦恼，同时因为人脸识别人行通道闸机系统*任何介质开门，而节省了不少成本，如不需要更换IC卡等，只需要重新对人脸进行注册即可；另外人脸识别人行通道闸机系统还可根据出入人员情况设置门禁权限，包括不同时间段，不同的门禁点等。人脸识别人行通道闸机系统由于操作简单、、便捷、智能，且无论室内还是室外均可使用的特性，一直比“认卡不认人”的IC卡较具优势。近几年人脸识别技术已在、海关、金融、、机场、企业等领域得到了广泛的应用。有进一步指出，人脸识别的应用时代已经到来，他将成为一种方便人们日常生活的重要技术

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式为机械式、全自动式。从形态为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性较高。
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公司定位于热成像测温仪、健康码识别一体机、人脸识别系统、通道闸机、食堂机、蓝牙读卡器、车牌识别系统、门禁、停车场与系统集成服务供应商，运用的条码及IT技术，结合的管理模式和丰富的实践经验，为企业提供一整套的一卡通解决方案。

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