黑龙江喷水推进器推进器推进装置 诚信为本 东莞小豚智能供应

喜讯丨小豚智能技术顾问团队“自主无人艇”项目获广东省技术发明奖一等奖。4月15日广东省科技创新大会在广州召开大会颁发了2021年度广东省科学技术奖其中广东华中科技大学工业技术研究院（简称“工研院”）牵头完成的自主无人艇机集群跨域协同关键技术及应用项目获2021年度广东省技术发明奖一等奖(全省5个之一）。2021年度广东省科学技术奖包括自然科学奖22项、技术发明奖12项、科技进步奖142项，黑龙江喷水推进器推进器推进装置，合计176项。工研院牵头完成的“自主无人艇项目”获广东省技术发明奖一等奖，黑龙江喷水推进器推进器推进装置，是全省5个技术发明一等奖获奖项目之一，黑龙江喷水推进器推进器推进装置，也是东莞市近10年来牵头获得的广东省技术发明一等奖。螺旋桨推进器在船舶上广阔采用。黑龙江喷水推进器推进器推进装置

工研院五大硬核科技产品，广东亮相2021年上交会

2021年4月15-17日,由商务部、科学技术部、国家知识产权局和上海市人民**共同主办的中国(上海)**技术进出口的交易会(简称“上交会”),在上海世博展览馆举办。本届上交会将以“创新驱动发展、保护知识产权、促进技术贸易”为主题,聚焦**技术成果,体现数字化转型要求,链接境内外创新资源。  广东华中科技大学工业技术研究院（以下简称：工研院）*的全自主无人艇、大功率激光器、虹膜识别终端、智能停车系统、智慧养老健康服务”等五大系列科技成果**广东华丽亮相上交会，得到广大供应商、客户的认可，媒体报道。 北京自动化推进器推进装置从目前在船舶上的应用情况看，尾板式喷水推进已成为喷水推进的**型式。

无轴推进器控制系统在国内外发展趋势。我国在1814年，将新发明的无轴推进器-螺旋桨，成功地安装后，他带来了水推进速度的飞跃。由于螺旋桨具有结构简单，推进效率较高，可靠性高等优点，在此后的两百多年来，螺旋桨作为推进器比较主要的形式应用在很多航行器中。随着人类科技的进步，推进器正朝着远程化、智能化方向发展，运行时间将达到上百小时，这对它的控制系统提出了很高的技术要求。 从上上前**上对推进器使用来看，除个别推进器采用喷水推进外，大多浮游式推进器采用螺旋桨推进，并且一般还在螺旋桨外还加有导管，以保证在高滑脱情况下提高推力。

作为全国新型研发机构典型，工研院针对制约广东省制造业发展的关键技术问题，围绕智能装备、智能感知、机器人、无人自主技术、中心器件、工业软件等方向开展技术研发，开发出数十类功能部件及工业软件，开发了十余类几十个系列关键装备，成功应用于轻工制造、3C电子制造、汽车模具制造等主要行业获得各类知识产权500多件，参与起草了云制造，射频，车间制造执行数字化通用要求等标准35项，其中15项国家标准，1项军方运用标准。在自然杂志子刊《Nature.Physics》等国内外**期刊上发表高水平论文120余篇，相关成果获得国家技术发明二等奖、广东省科技进步特等奖。喷水推进是一种特殊的船舶推进方式，是利用推进泵喷出水流的反作用力推动船舶前进。

创赛特等奖项目落户，松山湖“双创”社区再添新动能

2020年，东莞小豚智能技术有限公司凭借“全自主无人艇关键技术及装备”项目，荣获松山湖创新创业大赛总决赛特等奖；2021年，其全自动无人艇亮相*八届中国（上海）**技术进出口的交易会，向参展嘉宾们展现松山湖“智造”的*“黑科技”……5年积累酝酿，专注于无人艇领域*，小豚智能在近年**多份亮眼成绩。近日，小豚智能正式搬迁入驻松山湖**创新创业社区（下称“社区”），希望立足新平台加速汇集科创资源，开启发展的全新征程。 喷水推进器很早在19世纪末就应用于船舶推进。四川通用推进器

达芬奇采用了这个原理来驱动他的理论直升机，其中的草图涉及一个大的帆布螺丝头。黑龙江喷水推进器推进器推进装置

无人船、水面水下机器人的应用系统的设计、开发、租赁、技术咨询、生产与销售:电子硬件的设计和销售:软件开发和销售:机械加工、技术服务;自动化和无人自主技术转让:销售:机械设备:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)将面临自身提质升级的新趋势。无人船、水面水下机器人的应用系统的设计、开发、租赁、技术咨询、生产与销售:电子硬件的设计和销售:软件开发和销售:机械加工、技术服务;自动化和无人自主技术转让:销售:机械设备:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)行业被归为*三产业，是兼具生产性和生活性的服务行业。从这个意义上讲，无人船、水面水下机器人的应用系统的设计、开发、租赁、技术咨询、生产与销售:电子硬件的设计和销售:软件开发和销售:机械加工、技术服务;自动化和无人自主技术转让:销售:机械设备:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)本身就是一种消费对象。近年来民航、高铁和小汽车出行量的高速增长，也反映了交通消费对时效性和舒适性的要求不断提高。我国社会主要矛盾的变化对无人船，无人艇，无人系统，人工智能提出的新要求以及交通强国战略的重要内涵，明确运输服务工作的新任务。一是加速创新服务模式；二是加速调整运输结构；三是加速优化配置市场资源。近五年，单独的城市或区域无人船，无人艇，无人系统，人工智能规划立项不多，且合同额较小的综合交通规划等项目中智能交通规划只是作为其中发展路径。大力发展“互联网+”运输服务。大力发展“互联网+”便捷交通，鼓励运输企业依托或打造跨地域、跨方式的互联网综合出行平台，提供无人船，无人艇，无人系统，人工智能；黑龙江喷水推进器推进器推进装置

东莞小豚智能技术有限公司是一家集研发、生产、咨询、规划、销售、服务于一体的服务型企业。公司成立于2020-07-17，多年来在无人船，无人艇，无人系统，人工智能行业形成了成熟、可靠的研发、生产体系。主要经营无人船，无人艇，无人系统，人工智能等产品服务，现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队，对于产品研发和生产要求较为严格，完全按照行业标准研发和生产。小豚智能为用户提供真诚、贴心的售前、售后服务，产品价格实惠。公司秉承为社会做贡献、为用户做服务的经营理念，致力向社会和用户提供满意的产品和服务。东莞小豚智能技术有限公司严格规范无人船，无人艇，无人系统，人工智能产品管理流程，确保公司产品质量的可控可靠。公司拥有销售/售后服务团队，分工明细，服务贴心，为广大用户提供满意的服务。

东莞小豚智能技术有限公司前身为“广东省创新团队”，团队重要成员包括一批IEEE Fellow，教授和青年博士，团队2016年落地广东华中科技大学工业技术研究院，开展了5年的科研和实践，形成系列的无人船技术群体和产品系列，小豚智能创立于2020年7月，致力于将团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系统领域多项相关知识产权，其中涉及诸多发明**项，相关成果已通过中国自动化协会，国家装备质量监督检验中心、广东省机械工程学会科技检测和成果鉴定。公司在东莞松山湖拥有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、"东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发场地。