老人牌油漆 防城港海虹油漆

在风浪大，船体摇动、甲板潮湿情况下，甲板防漆可防止行走时跌。甲板防漆是用醇酸树脂，过氯乙烯树脂或氯化橡胶作为漆基，亦有用环氧脂加入苯基树脂桐油漆料作为漆基，并加入耐磨颜料配制而成。为了防止贮存日久后难以搅匀起见，防材料好采用分装，用前按比例调入。甲板防漆由于涂层厚，因此使用寿命较一般甲板漆为长。
使用温度： 在干燥条件下耐温：160℃，海虹油漆怎么样，但可根据加涂涂料的要求做相应调整。

老人牌纤维环氧漆47601/47603施工
老人牌纤维环氧漆47601/47603施工
47601:基料47609；固化剂97330
47603:基料47609；固化剂98420
内容范围: 本《施工》内容包括施工老人牌纤维环氧漆47601/47603时的表面处理，施工工具及详
细的施工方法。
表面处理: 新钢材：使用本品作为底漆时，表面处理可按施工规格书进行。当用于重防腐配套时，
喷砂至Sa 2级，可参考相应的施工规格书。
新钢材、压载舱和相似区域：喷砂要到Sa 2½级，如有必要，可选用适当的车间底漆作为临时
保护。车间底漆的所有贮存和装配期间造成的损伤部位在后涂装前必须进行彻底清洗，也
可用本品进行修补和补涂。
不锈钢:（储运化学品的压载舱）对不锈钢表面进行喷砂处理，使其形成均匀、尖锐而致密
的表面，表面轮廓相当于ISO比较板的中等粗糙度(角砂)，相当于Rz小50微米。所有盐类、
油脂等污物喷砂前必须除去。
修补：用适当的清洁剂除去油脂；用高压水冲洗除去盐类和其它污染物。损伤部位用动力工
具彻底清洗至St 3级（小块面积），或喷砂至小Sa 2级，是Sa 2½级。好的表面处理将
会提升本品的涂膜性能。
施工设备: 因老人牌纤维环氧漆47601/47603是一种高粘度的涂料，需要采用的施工设备和施工方法。
推荐使用无空气喷涂设备。
泵比率: 至少45:1
喷出量: 12升/分钟(理论值)
进料压力: 小0.6兆帕
喷管: 长100米 /内径12.7毫米
长30米 /内径9.5毫米
长6米 /内径6.4毫米
筛网: 必须卸下
喷孔: 0.53 - 0.64毫米
扇角: 60 - 80°
对于复杂表面的喷涂，采用小的喷嘴。
施工完毕，立即用老人牌工具清洗剂99610清洗设备。
注意:使用大内径软管会使油漆易于流动而改善喷涂扇面。如需使用较长的软管，泵比率
必须升至60:1，并保持较高的喷出量。
也可加入约5%的稀释剂08450，但过量稀释会显著降低漆膜厚度，所以稀释时须非常小心。
无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整。
施 工: 成膜/漆膜连续性:为获得高性能的漆膜参数，每道漆膜都必须连续、无针孔。因此，必
须采用在所有表面都能确保良好成膜的施工技术。施工时喷孔尺寸必须适宜，不要太大，喷
离表面的距离必须适当、一致，保持在30-1250px之间。对边角、开孔、加强筋背侧等部位
必须仔细喷涂，通常在这些部位进行预涂。为保证喷出的漆料雾化良好且稳定，漆料粘度必
须适当并保证喷涂设备有较高的喷出压力和喷出量。如果施工温度较高，可多加些稀释剂以
免干喷。

论涂布率12米2/升以40微米干膜计)闪点30

用途: 可用于集装箱生产线上涂装。也可根据涂装规定作为富锌环氧底漆用于其他用途。
海虹聚氨酯面漆55210基料:55219固化剂:95370 概述:概述:海虹油漆55210聚氨酯面漆是一种双组份半光丙烯酸聚氨酯面漆，固化剂为脂肪族异，保光性和保色性良好。 用途:可作为保护面漆涂在严重污染环境下对油漆耐光和保色性等要求高的钢结构表面。低固化温度为-10℃。使用温度:干燥条件下大耐温:120℃。认证:本品经丹麦、法国、西班牙和新加坡有关机构根据海事组织MSC61(67)决议认可为“低火焰传播涂料”。本品已获得了丹麦、法国、西班牙、新加坡、马来西亚和印度尼西亚的EC型检测认证。请详见备注。物参数:颜色/色号:白色/10000(可根据颜色分类列表提供其它颜色)蓝色/30840(可根据颜色分类列表提供其它颜色)漆面:半光半光体积固体含量:51±1﹪51±1﹪论涂布率:10.2米2/升(以50微米干膜计)10.2米2/升(以50微米干膜计)闪点:33℃33℃比重:1.2公斤/升1.1公斤/升表干:约2.5小时(20℃)约2.5小时(20℃)指触干:约8小时(20℃)约8小时(20℃)完全固化:7天(20℃)7天(20℃)挥发性**化合

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！