您所不知的科尔奇高压压缩机排气含油量**标的原因

您所不知的高压压缩机排气含油量**标的原因
现在提倡保护自然环境，良好的自然环境是我们生存的资本，讲究机械设备排气的含油量是否**标，做为高压压缩机厂家，我们所出厂的每一个高压压缩机都是按照严格标准所检测的，但是用久了会出现**标的现象，今天给大家分享一些高压压缩机含油量**标的原因。
1.润滑油油位太高，如果高压压缩机油气分离器的油位太高，润滑油会随着气体的冲击进入到压缩空气中，这样就会减少油分离芯的寿命，同时导致排气含油量**标。
2.压力阀的开启值，小压力阀的主要作用是降低前后的差值压力，降低气体流动的速度，保证油分离器的效果，如果开启的压力值过低，会导致前后的压力差值过大，气体流动的速度会随着升高，高速的气流会将凝聚的油液带走，降低分离效果。
3.油气分离芯使用过长，油气分离芯长时间使用过后很容易被机油中的杂质颗粒堵塞，会增大气体的压降功能，严重情况下还可能使油气分离芯穿透，完全失去分离作用。这样便会造成含油量**标或者润滑油跑光的现象。
4.二次回油管，油管、回油过滤器、节流孔接头三者组合成二次回油管，当回油过滤器和节流孔堵塞会使油位过高，分离芯底部的机油无法跑回高压压缩机入口，此时便会增大排气中的含油量。

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