确保航空运输,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
新版本在标签部分的变化:
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池,需要增加警告语标识的要求;
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池,需要增加警语标识到电池的小包装的要求。
对于外部短路试验,电芯的试验温度修改为在55 °C ± 5 °C.环境下进行,电池组则改为在常温下试验,并且增加对电池组测试时单一保护元件失效的要求;
跌落测试增加除水泥跌落面外的金属跌落面;
热滥用试验时间由10min改为30min;
挤压试验的终止条件“10%形变”的参数要求,保留原有13KN或1/3初始压降的要求。
过充试验电压改为单节1.4倍充电上限电压(但不超过6V)、多节1.2倍充电上限电压;
修订了强制放电测试方法,并给出了参考试验曲线;
增加机械测试(振动和冲击), 去除运输测试要求。
环测威检测·UN38.3认证产品范围:
1.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器锂电池等);
2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等);
3.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);
锂电池检测报告办理流程:
1、联系环测威客服,客户提供相关产品的资料(说明书、规格书等)
2、确认检测用途及项目要求
3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)
4、按要求及送样品
5、收到样品,安排费用后进行样品检测
6、检测出相关数据,编写报告草件,确认信息是否无误
7、确认完毕后出盖章并正式件
8、寄送报告原件
两标准在标签部分的变化:
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池,需要增加警告语标识的要求;
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池,需要增加警语标识到电池的小包装的要求。
增加了部分术语定义,如参考测试电流、不同类型电池、功能和放电截止电压等。
深圳市环测威检测技术有限公司(Shenzhen CTB testing technology Co., LTD,英文简称“CTB” )是一家主要从事电子及电器产品安全(LVD)、电磁兼容(EMC)、重金属和有害物质分析测试和认证(RoHS、REACH、卤素和偶氮)以及无线电通讯认证测试机构。 中心目前拥有齐全的Safty、EMC、R&TTE、ROHS检测实验室。本实验室是严格按照ISO/IEC17025与EN45001国际实验室管理规范组织建立,且遵循“科学、、准确、”的服务宗旨。目前已获得众多国际认证机构的授权认可,包括:德国莱茵(TUV),美国UL,美国联邦通讯会(FCC)及加拿大IC、澳洲CTICK等,国内方面与深圳市计量质量检测研究院,深圳市质量技术监督局,广州威凯等国家实验室有着良好的合作。我们拥有一批经验丰富的检测工程师及优秀且专业的销售队伍,可为您提供标准咨询、申请文件制作、产品测试、工厂审查、对策整改及获得认证等“一站式”服务,将保证您用短的时间、合理的费用,顺利通往市场!欧盟CE认证方面,能检测的指令有:无线RTTE指令、机械MD指令,防护韩品PPE指令,建筑产品CPD指令,电磁兼容EMC指令,低电压指令LVD。 环测威遵循“科学 准确 ”的质量方针,遵循国际准则和惯例以及国家的法律法规,在严格的程序下开展工作,对所有委托方均持科学、的,坚持保密的原则,向社会各界提供优质的服务。