城市道路洗扫车 操作简单

洗扫车和扫路车的区别从名称上就能直观看出，可以替代扫路车，但扫路车没有办法完全替代洗扫车的功能。洗扫车可以当作扫路车使用，也可当作洒水车使用，还可以当作吸尘车使用。但扫路车仅仅只可以当作扫路车使用。按目前的趋势，洗扫车将会替代扫路车。
洗扫车又叫高压清洗扫路车,可单进行抽吸、冲洗、洗扫等各种作业，也可以进行各种组业。适用于城市道路路面、路沿、路沿石立面和上面的清洗，同时也适用于高架桥的冲洗、清扫作业，具有无灰尘、无污渍、无污水的效果，从而大大提高清洁质量。
具体说来，洗扫车既可单作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。

道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则
在用驾驶室内操作盒操作洗扫车作业前，须确认或先将后部小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置。利用后部小电控箱操作完成卸料作业或完成调试维修工作后，应立即将小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置。
副发起动前应选择好作业模式。副发动机起动后，只能在洗模式或扫路模式内切换，不允许在洗扫模式与扫路模式间切换。确需跨洗扫模式与扫路模式切换时，必先关停副发动机20秒钟以上。
使用手持喷时，应注意安全，严禁将手持喷指向人体、动物或其它易损物件。
严禁在高压状态下拆、装高压喷嘴，拆、装手持喷快速接头。
洗扫作业时，应时刻注意路缘情况，以防损坏喷嘴或喷管。
应经常清洗水滤器的滤网，保证外壳密封及滤网畅通、完好。滤网堵塞将造成高压水泵及管路因吸空而振动，损坏水泵。
严禁高、低压水泵缺水运转。遇清水箱低水位报警时，应立即关停作业机构。
副发动机运转时，严禁接近进行维修。
**升倾翻垃圾箱进行保养和维修时，必须可靠撑起垃圾箱支撑杆。维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，必须用两根支撑杆和三角木撑起垃圾箱。
垃圾箱处在**升倾翻状态时，严禁移动洗扫车。
垃圾箱后门关闭时，严禁在斜坡上**升倾翻垃圾箱。
扫盘、吸嘴未提升时，严禁高速行驶、倒车和急转弯作业。
0℃以下气温天气来临之前，应放尽清水箱中的水，利用本车气压排水装置吹气管排尽高压水泵及高压水路中的余水。低温结冰天气，不宜使用本车。
本洗扫车的设计程序可以实现无水干扫作业，但无水干扫作业会产生扬尘，使风机和风道快速磨损，建议不要采用无水干扫作业。特别需要时，应尽量缩短作业时间，避免损坏机件。

洗扫车采用汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成。
1.宽吸嘴的吸口宽度达到2100mm，确保作业总宽度大于2.8mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到佳清洗效果。
2.垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高液位报警保护装置和自洁装置。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。
3.高压水泵采用品孚型柱塞柱，流量合适，压力高，允许高压力达10MPa
4.开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
6.风机用5.3高压离心风机,效率高、风量大，高风量达2000m3/h。
7.左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。
8.副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用江铃柴油发动机。
9.左右立扫分开控制，可实现左、右全扫等作业模式。
10.底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。

道路洗扫车长期不作业养护的经验:
长期停放的道路洗扫车，会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良的影响，车主应经常对停驶的道路洗扫车进行必要的养护工作，使其处于良好的性能状态。
1.凡停驶一周以上的车辆，应解除轮胎和减振设备的负荷，可找一些支撑装置支在车架上，使车身悬空。
2.每周清除一次灰尘，有条件的将车停于车库，无条件的用车衣遮盖。
3.每半月发动机一次发动机，每次怠速运转3-5分钟，并检查一次轮胎气压，必要时进行充气。
4.每月进行一次蓄电池充电，充电前应对电解液密度进行检查和调整。
5.停驶两个月以上的车，应进行封存，并进行封存前的保养。
6.长期停驶的车辆，应尽量减少使用棉麻制品，因为它容易吸收水分而发生霉变。

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