四川圆柱钢模板公司

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拆圆柱钢模板时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，这样会损坏模板;拆模时，工作人员应站在安全处，待该段钢模板全部撤消后，方可把模板、配件、支架等运出堆积，般是先非承重模板后承重模板，先侧板后底板，框架结构钢模板撤消次序般是柱、梁侧板、现浇板、梁底板，拆下的模板，配件等严禁抛扔，要按地址堆积，并做到及时整理、维修。

模板：模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。对于一次性浇筑混凝土的箱梁，内模框架由设置在底模板上的预制块支撑，预制块混凝土强度与梁体同等级。对于腹板模板，应根据腹板高度设置对拉杆，对拉杆宜采用塑料套管，以便拉杆取出，不得用气割将拉杆割断。混凝土的隔离剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的隔离剂，不得使用废机油。在箱梁的顶板和横隔板上要根据施工需要设置人孔，以便将内模拆出。

箱梁内模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。现场施工简便。挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工要求及设计图纸对挂篮的要求，综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工等；需要去除钢模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆，平面模板除锈时结合工地实际情况一般采用角磨机配钢丝球除锈即可，去除浮锈即可，原则上只需要处理一遍，锈蚀严重的可适当增加处理次数，但注意不要将表面处理的过于光滑，这样会影响模板漆周转次数。

成都市金合力建筑模板有限公司是一家专业从事各种钢模板生产、销售的专业化企业，经过多年的发展，公司也具备了一定的生产规模和生产能力。并于2010年较名为成都市金合力建筑模板有限公司，注册资本为1000万元，公司下辖龙泉驿区西河镇鑫合力建筑模板厂，公司资产近1500万元，拥有生产各种钢模板的全部设备，包括但不限于激光切割机、数控切割机、用于加工各种钢模板的各种数控机床等等。公司位于成都市龙泉驿区西河镇卫星工业园区。

       我公司是四川省成都市一家专注于各种钢模板，建筑模板，钢结构设计及制造的专业化企业。公司成立十多年来，全体员工通过不懈努力，为全国各地建筑施工单位提供了大量的各种钢模板。我们一直秉持“质量是企业的生命，信誉是企业的灵魂”的经营理念，通过开放式创新的经营管理，人力资源开发等战略的实施，构造了公司的**竞争力，创造客户**和社会**，赢得了客户和社会的一致**！

        公司于2014年--2017年被评为“全国质量诚信企业”和“全国质量检验稳定合格产品”，同时，也是成都市钢模板行业的商标。

        公司成立以来，先后参与供应钢模板的大中型项目和单位有：中铁二局、中铁八局成灌铁路墩柱钢模板；中铁八局、空军九总队工程局成彭高架桥墩柱、箱梁钢模板；中交二航局成都三环路改造、成安渝高速公路、西藏项目、成都货运大道墩柱、盖梁、箱梁、防撞墙钢模板；葛洲坝工程局成安渝高速公路、内遂高速公路、大岗山电站管道、电站、圆柱、系梁、箱梁、T梁钢模板；中铁十五局广南高速公路、成都地铁墩柱、箱梁、T梁、侧墙钢模板；中铁十二局成南铁路墩柱钢模板；中交二工局西藏林拉高速公路墩柱、盖梁钢模板；黑龙江路桥西藏贡嘎至拉萨高速公路墩柱、盖梁、T梁、防撞墙钢模板；四川路桥成德南高速公路、广巴高速公路、巴南高速公路、自隆高速公路、叙古高速公路、雷波电站及公路墩柱、系梁、盖梁、T梁、箱梁、防撞墙钢模板；中交二航局、四川路桥成贵高铁墩柱钢模板；中铁五局、中铁十四局成绵乐高铁墩柱钢模板；邛崃路桥、中国五冶、成都路桥成都二环路改造、五冶成都大魔方演艺墩柱、盖梁、防撞墙钢模板；中铁一局贵阳贵安新区圆柱、盖梁、T梁、箱梁钢模板；**工程公司毕节新区墩柱、盖梁、箱梁钢模板，中铁十四局、中交二航局成自泸高速公路墩柱、盖梁、T梁、防撞墙钢模板；中铁大桥局、中铁二十二局、中铁二十四局成都三绕高速公路墩柱、盖梁、T梁、箱梁、防撞墙钢模板；中铁大桥局广西河百高速公路圆柱、盖梁、T梁钢模板；中铁十六局、二十二局成都地铁侧墙钢模板，中建路桥、四川路桥成宜高速公路墩柱、盖梁、T梁、箱梁、防撞墙钢模板；中建三局成雅快速公路T梁、箱梁钢模板；浙江路桥绵九高速公路墩柱、盖梁钢模板；绵九高速公路十八标圆柱、系梁、盖梁钢模板、中铁八局成自高铁墩柱钢模板、川交路桥成绵高速墩柱钢模板、中铁二十三局苍溪项目王三局T梁钢模板、中交路桥久马高速公路墩柱T梁钢模板、水电十局金川电站绕坝公路爬模挂篮钢模板、葛洲坝工程局金川电站隧道大坝钢模板、川交路桥宜攀高速公路墩柱盖梁钢模板等等单位和项目。

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