珠海传送带电子秤定制 支持定制

随着传感器技术、电子仪表技术的发展，可以输出号的速度传感器及称重传感器迅速取代了机械式皮带秤的相应机构，而对速度、重量信号进行放大处理及实现各种运算都可以放在电子仪表中完成，称量度提高了，秤架结构简化了，因此电子皮带秤迅速全面地取代了机械式皮带秤。但机械式皮带秤在其长达六十年左右的发展过程中也为皮带秤的使用积累了丰富的应用经验，没**械式皮带秤的昨天，就没有电子皮带秤的今天。
回顾已经走过的一**历史，我们看到皮带秤的应用已经越来越广泛，并且在各类涉及动态称重系统的衡器中占据主导地位。展望未来，皮带秤的发展应该集中体现在以下几个方面：
高度、高可靠性的新型速度传感器及称重传感器的应用；
类似倾角传感器、位置传感器等新检测内容的传感器将加入到皮带秤的应用中；
二次仪表的智能化、总线化、无线传输化；

计量皮带秤滚筒式测速器件的安装
⑴测速滚筒应安装在回程皮带下面
⑵测速滚筒应于检测点皮带紧密接触并同不灵活转动
⑶安装后测速滚筒于皮带交线应垂直于皮带纵向中心线，同时交点连线的中心线和皮带纵向中心线在垂直面上平行
⑷安装后测速滚筒于皮带交线应于水平面平行
⑸安装位置处要求皮带应清洁。如不满足上述条件应在上游位置加装测量面清扫装置
⑹测速滚筒应安装牢固并易于拆卸
⑺测速滚筒于配用的测速元件的安装满足光栅编码器的安装要求

正确的布线和接线盒的安装可以有效的提高系统的抗干扰性。在现场布线施工时应遵循以下要求：
⑴线盒应安装在无振动、无强电磁干扰、防水防尘无结露的环境下。
⑵线盒应安装牢固和易拆卸，同时方便接线和维护。
⑶现场布线应采用采取防砸、抗拉处理装置，同时穿线管盒桥架应安装在固定体上。
⑷布线时信号信不要和动力电源电缆放在同一桥架内，同时要远离强电磁干扰
⑸现场采用屏蔽电缆单端接低方式接线。
⑹当屏蔽电缆需要联接时，应确保可靠联接和屏蔽。
⑺现场布线尽量采用多芯软线，线径不小于0.5m2。当信号传输距离在100~200米之间时可采用6线制接线方式；当信号传输距离在200~2000
米之间时应采用信号变送器以电流信号方式传输。
⑻遵循其他相关仪表布线规范

结构特点
1.由冷弯C型钢板组成秤体框架，结构新颖，强度大，适合于各种规格非标秤体的设计；
2.一体化直联式减速电机，国外进口技术制造，低噪音、低震动、抗粉尘、**命、高可靠性；
? 减速电机带反力矩撑 板，轴装结构。与秤体主动滚筒直接相联，安装、调试与维护较其方便。
3.环形无接头皮带，可根据工艺选择：平皮带、挡板结构、裙边皮带结构；
4.特的X型簧片称量机构，簧片受力较均匀，线性与重复性较好；
5.弱磁式齿轮测速装置的设计，配合测速电路真实的反应了电机速度，测速信号准确、可靠；
6.特的皮带防跑偏装置，仿申克秤三托辊结构，可自由调节张紧托辊；
7.秤体进料装置自带托板，可控制进料量与封料，以便秤体标定与校零；

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