盾构管片修补剂，卓能达隧道地铁高聚物快速修补料

盾构管片修补剂

一、材料简介

隧道盾构管片在吊装或水平运输过程中磕碰、盾构掘进过程中盾构姿态控制不当或拼装过程中违反操作规程、造成管片破损严重影响管片的美观以及管片结构。青岛卓能达建筑科技有限公司研发出盾构管片修补剂，快速修补管片破损、掉块。

该材料现场直接加水，施工方便。本产品具有早强特性，30分钟开始初凝，2小时达到20MPA以上，28天强度达到50MPA以上，粘接性强，修补以后的破损部位不会分层，开裂。

施工步骤

（1）基材部位的清理修补时，先用凿子或挥刀将片状或有裂缝的地方剔除干净，再用凿子修整破损边缘，然后将剥落的混凝土表面凿毛，表面无灰尘、无松散颗粒。如果剥落的地方钢筋已经暴露，除去钢筋表面上的所有松散物，并用钢丝刷将钢筋清刷干净。如果裂缝较大、较深时，应将裂缝附近的混凝土表面凿毛，或沿裂缝方向凿成深为15-20mm、宽为10-20mm的V形凹槽，扫净并洒水湿润，人工嵌入拌合好的高聚物盾构管片修补剂。

管片修补对于管片表面小体积破损，调配修补剂，然后用抹刀涂抹在管片破损处，每层厚度不**过5mm。大体积缺棱掉角的分层涂抹。用工具把崩、缺角部位敲掉直至碎石全部露出，用水浸湿，然后待表干后用抹刀涂抹破损处。30分钟前后检查修补剂与旧混凝土结合情况，初凝状态下再次涂抹修补剂填满找平抹光滑。修补达到的效果为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。

管片修补部位的养护与成型养护过程中应避免阳光直射或雨水冲刷而导致修补剂失水过快而导致干缩裂缝及强度降低达不到修补要求等问题。

三、施工注意事项

1、拌料时应根据出厂配合比的要求进行配料，拌和均匀、无结块。

2、修补剂根据管片修补的数量进行拌制，避免拌料过多而造成材料的浪费。

3、料桶在使用完后清理干净，以免灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。

四、包装储存

1、复合牛皮纸袋包装：25KG、或50KG。

2、阴凉干燥处保质期6个月。

1.灌浆料系列——高强无收缩灌浆料（标准型、早强型、**高强、防冻型等）、轨道胶泥、座浆料、环氧树脂灌浆料、抗分散灌浆料等
2.高铁建设系列——预应力管道（孔道）压浆剂/压浆料、重力砂浆、支座灌浆料、道砟胶等
3.道桥防护系列——高强自密实砂浆、高聚物快速结构修补料、路面薄层修补料、冷补料（冷拌沥青）、混凝土养护剂、路面创可贴、硅烷浸渍剂等
4.结构加固系列——改性环氧树脂粘钢胶、碳纤维胶、灌缝胶、植筋胶，高强聚合物砂浆（环氧基）、碳纤维布等
5.工业地坪系列——自流平水泥、混凝土表面回弹增强剂、环氧树脂地坪、混凝土起砂处理剂等
6.防水堵漏系列——聚合物防水砂浆、水泥基渗透结晶防水涂料、**硅防水剂、水不漏（抗渗一号）等
7.防腐阻锈系列——环氧树脂胶泥/砂浆、呋喃树脂胶泥、氯丁胶乳、耐酸胶泥等
8.特性砂浆系列——聚合物耐碱砂浆、不发火水泥砂浆/细石混凝土、防辐射砂浆等
9.砼外加剂系列——混凝土抗渗剂、抗裂密实剂无声破碎剂等
10.界面处理系列——混凝土界面处理剂、混凝土养护剂、抗碱封底乳液等