sigmacover280 ppg油漆系列 庞贝捷涂料

我们在PPG油漆江苏东风环境销售处的使用防锈膜的过程中需要注意很多事项，主要有以下几点：
1、  在使用防锈纸之前，应先将物体表面擦拭干净，保持清洁与干燥，以免影响防锈纸的使用结果；
2、  在使用防锈膜时，应尽量将防锈膜与物体紧密接触，中间不要留有空隙；包装时应注意佩戴手套，不要用手直接接触物体；
汽轮机油的性能要求：根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：
1、良好的氧化性；
2、适宜的粘度和良好的粘温性；
3、良好的抗乳化性；
4、良好的防锈防腐性；
5、良好的抗泡性和空气释放性。

湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中,其湿膜应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪会陷入初并不干硬的漆膜, 故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 对 SigmaShield 905（用于小块修补和预涂装）
基底温度 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 24 16
间隔时间（天） 20 14
— 表面应干燥且无任何污物
固化时间表
基底温度 对修补（小时） 完全固化（天）
20℃ 16 7
30℃ 10 5
— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
－ 由于是放热反应，在混合中和混合后温度可能会升高
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数
据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7954

SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂聚胺固化环氧底漆
主要性能 — 适合于压载水舱和钢结构长期保护涂层系统作底漆
— 优异的防腐蚀性和耐海水性
— 在密闭舱室内能降低爆炸危险性和火灾危害性
— 有良好的流平性和湿润性
— 可以采用单进料无气喷涂设备施工
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 黄绿色 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 98% ±2%
挥发性**成分(VOC)  60 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 83 克/升(约 0.7 磅/加仑)
推荐干膜厚度 100 微米
理论涂布率 9.8 米 2/升 (干膜厚度 100 微米)
表干时间 12 小时*
覆涂间隔 小：见表*
：见表*
完全固化 7 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料和固化剂：** 65℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 y 钢材; 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
y 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材; 清扫处理达 SPSS 标准 Ss 级或动力工
具处理达 SPSS 标准 Pt3 级
y 不锈钢; 去油污,喷砂处理达粗糙度为 40-70 微米
— 施工与固化时基底温度应有 5℃以上，至少** 3℃
— 施工和固化时相对湿度为 80%
系统详述 船舶 系统表 3106SIGMAGUARD 225 (SIGMAGUARD BT PRIMER)
无溶剂环氧底漆 225
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使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 80 ：20
— 基料和固化剂混合温度** 20℃
— 温度较低时，喷涂粘度增高，会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 （20℃）*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比 60:1 型，并配以合适的高
压软管
— 当空气温度较低时，为避免涂料在管道内冷却，则需要对管道全线加热
或绝缘

汽轮机油的主要性能要求：
1、适宜的黏度 汽轮机油对黏度的要求，和汽轮机组的结构有关，采用压力循环的汽轮机，常使用黏度较小的汽轮机油；
2、良好的抗氧化性：汽轮机油运转周期长，与空气、蒸气和金属接触发生氧化而生成酸性物质和沉淀物腐蚀零件；
3、良好的抗乳化性：汽轮机油在使用过程中混入水分，使油乳化而生成乳浊液，油水不易分离而降低油的润滑性，同时使油加速氧化而变质，因此要求其具有良好的抗乳化性；
4、其他 一般还应具有良好的抗泡沫性与防锈性：对汽轮机油进行状态监测，了解汽轮机油的氧化程度、添加剂的消耗程度和漆膜生成倾向，可以避免汽轮机因漆膜问题而导致轴温升高甚至跳机等问题。汽轮机油监测项目主要有：外观、色度、运动黏度、黏度指数、总酸值、微量水分、元素分析、污染度、抗乳化性、磨粒分析、抗氧化剂含量、漆膜倾向指数。
江苏东风环境公司主要经营钢结构表面防腐、*涂装、手工喷砂、抛丸除锈、热喷锌、热喷铝、冷喷锌、氟碳喷涂及涂装车间承包、钢结构安装、建筑工程装饰装修，并从事油漆、涂料等产品的销售，在钢结构涂装及建筑装修行业积累了丰富的经验，**了无数辉煌的业绩。
公司秉承博爱、诚信、、创新的经营理念，提倡仆人式，塑造学习型企业。20世纪80年代从传统的装修领域进入钢结构涂装行业，至今已完成数千个工程，项目涉及机场航站楼、高铁站房、体育场馆、客运中心、会展/会议中心、文化展馆、高层及**高层建筑、工业厂房、桥梁钢构、港口码头、石油化工、装配式建筑等各系列的钢结构工程，其中包括批、省级重点项目，参与的项目多次获得鲁班奖、詹天佑奖、钢结构金奖等代表行业荣誉的奖项，在客户群中赢得了良好的口碑。
江苏东风环境公司业务遍布全国各个省份，并参与了大量海外项目迪拜跑马场等重点项目。
江苏东风环境公司以“诚信经营、开拓进取、求真务实、稳步创新”为信念，不断提升**技术，积参与市场竞争，力争在装配式建筑涂装及装饰装修等相关行业创造较出色的业绩。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！