深圳到韩国**空运

国际快递运输是同际物流不可缺少的重要环节。国际物流是物在**间的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。国际快递运输主要承担改变物的空间状态的任务，是改变物的空间状态的主要手段。
国际快递的标准化要求较高。要使**间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际快递的水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具设施的统一标准，如托盘采用1000x1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的**地区，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其**竞争能力。在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等地交流较简单、较有效。

国际快递与国内快递的区别：
国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。
国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。
不同的**地区有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；
不同**地区不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；
不同**地区的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同**地区的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。
由于物流环境的差异，迫使一个国际物流系统需要在多个不同法律、人文习俗、语言、科技环境下运行，无疑会大大增加国际物流动作的难度和系统的复杂性。

国际快递的复杂性：
国际物流的作业是需要使用多语言的，产品运输过程中经过的每个**地区，都需要用到多种语言的物流单证；产品本身、产品说明书等也会是多语言的；虽然基本都是用英语来作为商用通用语言，但是有些**地区是必须要求提供当地语言的单证和报关单的，这给国际物流作业增加了一些难度。
国内物流仓库基本是拣货区与存储取共用，一般都是平面仓库。国际物流则需要固定的存储区来提高存储利用率；固定的拣货区提高拣选效率。
国内商品上可能只需要贴个物流标签行，但是**上商品只贴一个物流标签码是不行的，还有其他的要求。

国际快递是指当生产和消费在两个或两个以上的**地区(或地区)单个进行的情况下，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项**经济贸易活动。国际物流是组织货物在**间的合理流动，即发生在不同**地区间的物流活动。国际物流与国内物流相比，长距离的运输支出，较大的库存量，较长的固定循环作业周期，使国际物流成本昂贵；多样的运输方式，需穿越**边界等原因，使物流公司趋于大型化。作为跨国经营和对外贸易服务，它具有**性、复杂性和风险性的特点。
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