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装载机电子秤都说是动态称重,但动态与静态称重有何区别,其特点是什么,也许并不能分的特别清,现在就铲车/装载机电子秤的动态称重和静态称重的区别详细说明如下:
1、 静态称重
常用于对现有装载机或铲车的改装,由于现场没有适当的称量设备,而用户又需要进行计量以进行贸易结算时,鉴于用户对改装成本的需求,通常会选用静态计量方式。
静态计量称重设备组成:压力传感器(1个或2个,视精度要求而定)+普通称重显示仪表(必要时可选配打印机)+安装附件(引压管或过程接口等)。
静态称量的一般特点:
1)、每次称量时,称重斗的位置要求一致,以保证称量的准确性,从而影响了称重效率;
2)、设备功能较少,许多工作需要手工协助完成,如记录、计算等;
3)、适用于短期作业场所,不需要大量的数据处理;
4)、成本低,对一些个体经营单位或小单位比较适合;
5)、涉及的参数少,安装调试比较方便。
装载机秤计量和地磅计量都是用于称重的方式,不过地磅主要用于静态称量,造价成本大,使用场地有限制,而装载机秤比如大成DC3000装载机秤,称重环境有装载限载计量,还有土方计量,贸易结算等,比地磅的环境使用多,并且成本低,使用也方便,没有场地的限制
操纵压力过低。原因有:
(1)变速箱油底壳油量不足;
(2)主油道漏油;
(3)变速箱滤清器堵塞;
(4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏;
(5)变速箱调压阀压力调整不当;
(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。
装载机维修与保养之故障查询:
1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:
(1)压力阀压力过低;
(2)液压泵工作不良,密封不好;
(3)液压管路堵塞;
(4)离合器密封圈损坏、泄露;
(5)挂挡阀杆不到位。
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