功能定位:以提升和完善区域功能为重点,走创新驱动发展的道路,强化内引外联功能,主动适应跨国公司业务运作的需求,延伸产业链、提升**链,向集综合产业、商贸会展、服务创新和保税物流等功能于一体的方向发展,打造高科技制造中心、保税货物集散中心、保税展示交易中心和研发设计检测中心。
问什么是保税?保税有什么好处?为什么要保税? 保税Bǎo shuì(protective tariff; protective trade)是指经海关批准,对进口货物暂不征税,而采取保留征税予以。
保税区配送运输。 1、配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。 2、与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组合成佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
保税区进出境货物的限制 (一)除的汽车进口口岸的保税区(天津、大连、上海、广州、福田)外,其他保税区均不允许运进转口方式的进口汽车。对保税区内企业自用的汽车,也应由*的口岸办理进口手续。 (二)进出口*三商品,如受被子动配额许可证管理的纺织品,可生产化学武器的化学品、化学武器关键前体、化学武器原料、易制毒化学品,一律凭主管部门的许可证验放。区内企业进口激光光盘生产设备,凭进口许可证验放。 (三)区内设立以进口限制进口的可用作原料的废物进行加工、拆解等业务的企业时,包括限制过境的废物,要经主管部门批准,不允许区内企业以转口货物为名,将限制进口的可用作原料的废物存放于区内仓储。(署监[1998]262号)
1992年,在南巡讲话发表之后,各保税区纷纷加快了实质性启动,基本建设进展迅速,初步形成了招商引资的软硬环境,海内外客商投资踊跃,大多数保税区期开发区域的土地已批租或出让完毕,并在进一步开发二期工程,吸引外资工作也出现了可喜的局面。
保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。其中,公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内立企业法人经营,专门向社会提供保税仓储服务;自用型保税仓库由特定的中国境内立企业法人经营,仅存储供本企业自用的保税货物。
公司成立于2014年,座落于深圳坪山新区出口加工区内,临近海关,有2万平左右的仓储基地,20多人的报关物流团队一体化操作,经5年的高速发展已成为业内企业。公司业务围绕保税区展开; 主营:保税区一日游、转厂、保税区货物进出口报关报检、保税区仓库配送、出口货物退运、红酒食品进出口清关等多种业务类型。