空压机维修厂家分析空气压缩机常见故障: 加卸载频繁 1.设置的加卸载压差太小,重新设定加卸载压力值(压差1bar以上为宜)。 2.压力采样管阻塞或泄漏,压力衰减过快。需检修采样管路。 3.生产实际耗风量不稳定,时大时小或不连续。可在压缩机组后增加储气罐。 4.压力阀关闭不及时或关闭不严。检修压力阀必要时更换。 5.加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀,可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。 6.控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。 7.压缩机后端管路上的管道过滤器严重堵塞,可通过过滤器旁路验证是否堵塞造成的。 一直加载不卸载(与排气压力低原因类似) 1.实际耗风量大于压缩机组产风量,压缩机组一直处于加载运行状态。 2.检查连接管网是否存在漏风现象。 3.检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。 4.检查压缩机组进气阀是否关闭严密。 5.检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。 6.检查阀、油器分离器是否存在内漏现象。
空压机维修厂家分享空压机主机大修和维护的基本要求:
空压机主机正常运行时,螺杆与螺杆之间、空压机配件螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的,主要由以下三个方面的条件来保证:
1、空压机主机运行情况
1、螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题;
2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的;
3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是,随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。
空压机维修厂家分析螺杆空压机如果没有温控阀会有什么危害:
1.空压机的温控阀起着恒温控制的作用,如果缺失温控阀的话会导致空压机发生高温跳机的情况。
2.温控阀是控制润滑油走向的部件。如果动作不到位,可能会导致机组的温度过高或者过低。
3.没有温控阀,空压机润滑油工作后的温度会升高,高温油又循环到润滑系统继续使用,油温持续地升高,加快油的变质,使设备负载,摩擦损耗严重,使设备的寿命寿命减短;加大冷却器工作,增加用电量,使运营成本增加,浪费能源。
螺杆空压机如果不安装温控阀,将会造成很多的问题,严重影响空压机的使用性能和工作状况,所需要的成本支出比温控阀的成本大更多。
空压机作为一种重要的能源产生形式,被广泛应用于生活生产的各个环节。尤其是双螺杆式的空气压缩机被广泛应用机械,治金,电子电力,包装,化工,食品,采矿,纺织,交通等众多工业领域,成为压缩空气主流的产品。
空压机维修厂家分析空压机过滤器的使用误区:
空压机用户似乎都有一个误区,认为空压机过滤器的精度越高约好,告诉你,这是错误的。并不是过滤器精度越高的空压机过滤器越好,选择适当的空压机过滤器才是的。
过滤器精度指的是空压机滤芯所能挡住的固体颗粒的直径。过滤精度越高的滤芯,能挡住的固体粒子的料径越小,也越容易被粒子大的粒子塞。在选择空压机过滤器时,不分场合选用高精度空压机过滤器并不能保证空压机过滤器的过滤效率(与穿透率有关,是衡量空压机过滤器品质的重要的标)的提高,而且使用寿命也会受到影响。应根据过滤对象及所达到的目的来选择过滤精度。
在选择空压机过滤器时,一般人还有一个误区,他们认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支空压机过滤器能达到要求,并且节约支。其实不然,所需要的空气质量虽然由所选的单支空压机过滤器的处理精度所决定,但是没有前置低一级空压机过滤器的预处理保护,高精密滤芯很快会因为负载过大而堵塞,加快了滤芯的更换频率,从而变相地增加生产成本。所以,在进行维修保养中,们要根据实际情况,合理的推荐厂家使用适当的过滤器,不但达到开支的小化,也让机器得到合理的使用。
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