保税区转厂代替中国香港一日游, 运用出口加工区“境内关外”的功能,即货物出口到出口加工区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效:一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程 *海关车,*卸货,*仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
深圳坪山出口加工区做转厂有哪些优势呢?
1、首先对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关商品编码及商品名称资料不符的问题。
2、其次保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂,有进出口权的企业在保税区办理正常出口而且达到退税的目的,没有进口权的企业可以买单出口。
3、保税区转厂代替中国香港一日游,节约运输成本,*海关车,只需要普通货车即可,车辆*备案。
4、坪山保税区转厂效率快:整个过程只需要两到三个小时即可完成,*到仓库卸货仓储。
哪种类型企业需要转厂操作?
企业间其中一个企业的加工成品是另一个企业的成品的加工料件,双方持各自的加工手册,分别填出口和进口报关单在海关办理进出口手续,这种一出一进的结转情形称为转厂。
而现在不仅加工贸易企业之前可以相互通过手册完成转厂,而拥有进出口权的一般贸易企业跟加工贸易企业之间的转厂也是合理合法的。而这个是必需要通过保税区来完成的。
为什么要"一日游"
一个产品呆在一个地方好好的,为什么要弄过去弄回来折腾圈白白增加了物流成本,时间,精力,人力
三,"一日游"怎么操作
一日游有两种。
一种是去到中国香港,货物从国内去到中国香港,相当于从国内出国,虽然深圳和中国香港一条河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了几千元或几万元,但是和几十万的退税相比,还是赚了。
还有一种是去到保税区,保税区也相当于境内关外的特性,进到保税区等于出口 可享受出口退税,而从保税区进口等于国外进口货物需要缴税或者进入加工手册等
为什么现在都选择走深圳出口加工区做转厂
1、货物入区不用转车、*卸货;对车无要求,*车,普通小轿车商务车即均可
2、货物入区即可申请退税,*货物实际离境,入区和出区申报内完成,七天拿核销联.
3、坪山保税区毗邻东莞、惠州,比福保、盐保从距离上较节省拖车费用.
4、查验率5%,这在深圳各个保税区海关区是低的
5、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关资料不符(双方商品编码不相同)的问题
;,并此货物系存入保税仓库,向海关申报,经海关查验放行后,一份由海关留存,二份随货带交保税仓库。
五、为什么要到保税区做转厂进出口报关
要求做转厂的企业一般情况下都是外企,跟外企转厂的大多是一般贸易企业。
实际上,转厂无非两种模式:
种:深加工结转,此种模式适用于加工贸易企业和加工贸易企业之间的有加工贸易手册的交易。他们每次转厂交货都需到各自的海关去申请登记的,流程复杂。
在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
保税区一日游报关的操作流程:出口复进口(一日游) 客户交单→安排拖车拖货→报关车辆入区报关→进出口报关→拖车货物放行→工厂卸货
东泰国际物流将一如既往致力于“自强不息,以厚德载物”的经营品德发展公司,缔造“东泰**”*品牌,建立社会、公司、合作商、员工四方共赢的**体系。
深圳市东泰国际物流有限公司专注深圳保税区转厂,保税区退运返修,转厂出口退税,坪山保税区转厂费用,保税一日游综合服务,全程托管,公司是严格按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的经营思路建立的现代第三方物流,在通关业务、保税区仓储、退运返修、供应链金融方面具有较强的竞争优势。公司秉承“、服务客户、创新发展”的经营理念,已发展成为国内外企业的合作商。