板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。
支座装置留意事项1应尽量挑选年平均气温时进行,一起有必要依照规划图纸标明的支座中心方位正确就位,并保证支座与上、下部结构之间紧密接触,不得呈现空地。支座应尽量水平装置,当有必要歪斜装置时,大纵坡不能超过2%,且在挑选支座时,要考虑因歪斜装置所需求增加的剪切变形影响,当纵坡大于2%时,要采取措施使支座平置。2支座应考虑更换、撤除和装置方便。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排装置,在同一根梁上,横向不得设置多于两个支座,也不允许把不同规格的支座并排装置,且施工时要确保每个支座均匀受力。3挑选支座承载力时,尽可能与桥梁实践支点反力相吻合,而不该采用比桥梁支点实践反力大得多的规格支座。4留意梁底预埋钢板chidu及锚固螺栓方位。梁底预埋钢板chidu及厚度,规划人员可根据实践需求自行确定,一般比支座上钢板chidu略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓方位和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓方位准确无误。
一般板式橡胶支座上依照支座chidu大小粘附一层厚2-4mm的聚板而成,除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与紧缩变形,且能接受垂直荷载及习惯梁端滚动外,还能利用聚板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构水平位移不受约束。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用;接连梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。
简单分析桥梁橡胶支座在施工中易受到哪些因素的制约?
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动
如果桥梁橡胶支座有负反力的情况出现,这就需要慎重选择具有抗负反力性能的桥梁橡胶支座形式。其它还要考虑到的一些因素包括:板式桥梁橡胶支座的施工方便性、耐久性、与环境的协调能力等。
为确保桥梁橡胶支座能够发挥出其应有的性能特点,适当选择桥梁橡胶支座的形式就显得及其重要。必须要掌握桥梁的静力特点以及动力特性。
依据桥梁的规模和形式,对水平力的支承方法还有荷载的an全度等,需要想到桥梁在温度的影响下所发生的伸缩量,以及其大小还有方向,此外,还有荷载产生的挠度和扭转产生的转动等。
在进行板式橡胶支座的选择时,先要选择耐候性好的材料,而且要考虑到防腐蚀性等,重要的是耐久性好的桥梁橡胶支座的结构设计。
需要确保橡胶支座性能的稳定性,在确保耐久性的前提下,另外要加以细致的管理。
桥梁橡胶支座在施工的时候容易受到操作空间的制约以及上下部构造施工误差的影响等,所以,在进行施工的时候,必须要对桥梁橡胶支座的安装位置、操作空间等条件要处理好,尤其是施工顺序和施工误差的处理方法等一定要仔细操作。
为延长板式桥梁橡胶支座的使用年限,如何确保桥梁橡胶支座的耐久性为重要。
通常在对板式橡胶支座进行检查时,要确定其变形的位置,如果支座出现了sun伤,那在进行修补施工的时候,要格外谨慎。
板式橡胶支座由多层tian然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。
通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
1、支座必须能可靠的传递垂直和水力
2、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形
3、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座
4、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束
5、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上
6、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上
7、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度
8、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方
9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
产品选型:
1、查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;
2、选用板式橡胶支座时,支座的大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;
3、对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;
4、当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用;
5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上;
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