目前我们国家已经建有多条跨国铁路,对于周边国家进出口贸易来说,我们的铁路运输优势明显。例如:
1,铁路运输牵引力大,输送能力强。
2,铁路运输成本低。
3,较少受气象、季节等自然条件的影响,能保证运行的经常性和持续性。
4,运输的地区局限性比较小。
5,铁路是互相衔接的整体,便于统一指挥和管理,计划性强,客货刀法时间准确性比较高,运输速度比较快。
6,安全程度高。
7,在廉价的大宗运输上有明显优势。
8,运输总成本中固定费用所占的比重大,运输效益对运输效率的反应非常敏感。
**铁路进口报关流程:
1、货到陆港口后,换单。
2、报检,出通关单,报关。
3、出税,缴税,完税。
4、海关查验,商检查验,动卫检。
5、海关放行,物流配送。
食品进口报关税率
1:食品进口关税 10%----35% : 进口关税税额=到岸价格×进口关税税率
2:食品进口 17% :税额=(到岸价+进口关税额+消费税额)×税率(根据实际产品来 定,有些产品是13%如蜂蜜)
3、 消费税 10% :消费税税额=((到岸价+关税额)/1-消费税税率)X消费税税率(根据实际产品来定,有些产品是有消费税如红酒)
到货时注意
货物发出后,收货人可持领货凭证在到站的货运部门查询,如货物未到,贸易商可要求有关经办人员在领货凭证背面加盖车站日期戳以货物未到。
货到后如发物有丢失、短少、破损等情况,贸易商有权要求到站出具现状的记录,以便依此作为向道路提出索赔的依据。
一旦贸易商在离开货场后才发现贸易商的货物有破损、短少等问题,贸易商就失去了向道路提出赔偿的。
对确属道路责任的事故,铁路目前实行“先赔付,后划责”的规定,即首先向赔偿要求人赔付,而后再进行道路内部责任的划分。
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