广州锂电池检测报告 质量检测报告

锂电池运输的基本要求
（1）锂电池及锂电池组划归第9类危险品；
（2）所有锂电池（组）须通过UN38.3测试；
（3）对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款；
（4）对运输样品作出了严格的限制；
（5）旅客携带的日用类锂电池的限制；
（6）所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。
标准更新内容如下：
将标准分为2个立的标准：镍系 IEC  62133-1：2017和锂系IEC 62133-2：2017；
将纽扣电池纳入标准范围（此前旧版本均不包含纽扣电池）；
更新了5.6条款关于电池组的装配，增加5.6.3条款；
新增了IEC TR 62914作为参考文件；
增加了部分术语定义，如参考测试电流、不同类型电池、功能和放电截止电压等。

UN38.3认证所需资料：
1、申请表填写（填写电池信息）
2、电池规格书
3、检测样品（样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值，且须跟出货运输时的电池保持一致）
如果需要出货物运输条件鉴别报告书（空运/海运），则还需提供以下资料：
（1）委托书和运输声明等相关资料
（2）包装图片（外包装图片，外包装打开图片，内包装图片）

此外，包含二次锂电池组的设备还需满足以下附加防护的要求:
（1）在正常，异常和故障的条件下，二次锂电池组的充电电流和充电电压不超过厂家规定的允许值；
（2）当电池组温度超过规定充电温度时，电池组充电电路应中止充电。当电池组温度低于规定充电温度时，电池组充电电路应将电流限制在电池组制造商规定的值以内；
（3）二次锂电池组应提供防火防护外壳，除非满足如下要求：
电池组满足 PS1 电路限值；
带电池组的设备符合 6.4.5.2 的附加防护要求。
      如果二次锂电池组用在手持式，直插式和可携带式设备中，则需要满足跌落试验的要求。

对于外部短路试验，电芯的试验温度修改为在55 °C ± 5 °C.环境下进行，电池组则改为在常温下试验，并且增加对电池组测试时单一保护元件失效的要求；
跌落测试增加除水泥跌落面外的金属跌落面；
热滥用试验时间由10min改为30min；
挤压试验的终止条件“10%形变”的参数要求，保留原有13KN或1/3初始压降的要求。
过充试验电压改为单节1.4倍充电上限电压（但不超过6V）、多节1.2倍充电上限电压；
修订了强制放电测试方法，并给出了参考试验曲线；
增加机械测试(振动和冲击), 去除运输测试要求。
两标准在标签部分的变化：
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池，需要增加警告语标识的要求；
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池，需要增加警语标识到电池的小包装的要求。
增加了部分术语定义，如参考测试电流、不同类型电池、功能和放电截止电压等。

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