汽车行业都密切关注燃料的化,都急切地开展可能适应任何燃料的FFV(Flexible Fuel Vehicle)的研究,橡胶零件的FFV化尤为迫切。与混合时,氟橡胶的体积溶胀约为10%左右。但单就而言,由于氟含量不同,氟橡胶的体积溶胀差别就很大。氟含量高时几乎不发生溶胀,但随着氟含量的降低,在低温区域下的溶胀就变大,尤其在氟含量为66%的情况 ** 积溶胀将显着。这可认为是由于低温下键产生的结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值接近所致。
电性能较好
23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹性体低,可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。
23型、四丙型氟橡胶主要用作耐酸、耐化学品的腐蚀性密封场合。羟基亚氟橡胶主要用作防护制品和密封制品,以溶液形式作为不燃性涂料,应用于*电子元件及纯氧中工作的部件。其溶液和液体橡胶可用喷涂、浇注等方法制造许多制品,如宇宙服、手套、管带、球等。也可用作玻璃、金属”濑性体、织物的胶粘剂,制造海绵及接触火箭(N2O4)的垫圈、“O”型圈、、阀尹畴各类密封件等。
用氟橡胶制成的密封剂—腻子,耐燃料油性能**,可在200℃左右的油中使用,被用作飞机整体油箱的密封材料。用氟橡胶制得的闭孔海绵,具有耐酸、耐油、宽广使用温度范围和良好的绝缘性,可用作火箭燃料、溶剂、液压油、润滑油及油膏的密封和火箭、的减震材料,耐温达204℃,浸渍氟胶乳液的纤维布,可制成胶板,用于耐高温、耐燃烧和耐化学腐蚀性的场合。
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