• 西藏某车载儿童座椅公司 成都比尔路畅汽车配件供应

    西藏某车载儿童座椅公司 成都比尔路畅汽车配件供应

  • 2022-11-06 11:07 49
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:四川省成都武侯区包装说明:标准
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:95774289公司编号:4271103
  • 刘健 经理
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    产品描述

    三、反向安装的角度不合适隐患:婴儿的气道非常狭窄,只相当于一根吸管的粗细。座椅反向安装时角度太过垂直的话,宝宝较重的头部会向前探,有压迫气道、发生窒息的危险。

    检查:很多安全座椅自带水平仪,安装角度不合适时会发出提醒。如果你家的座椅没有这个配置,不妨试试这个小妙招:将一张正方形的纸对折,得到一个等腰直角三角形。将三角形垂直放置于椅背表面,让斜边与座椅靠背保持平行,检查上方的直角边是否与地面平行。如果平行,就说明座椅的角度刚好在45度,西藏某车载儿童座椅公司。如果有明显的倾斜,则需要调整角度。修正:座椅适合的反向安装角度为45度(特别适合新生儿),小角度不**30度。

    四、不规范使用安全带固定器隐患:固定器扣错位置,安全带就会从孩子的肩膀处滑落,无法起到保护作用,西藏某车载儿童座椅公司。

    检查:固定器不应高至宝宝颈部,也不该低至宝宝腹部,正确的位置是与宝宝的腋窝平齐,正好位于胸骨处。修正:每次帮孩子系安全带时都要检查一下固定器的位置,西藏某车载儿童座椅公司。 每一位父母开车带孩子都很小心,但是每年还是有2万多名儿童死于交通事故!西藏某车载儿童座椅公司

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    有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的*二大死亡原因。认为抱着孩子较安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?

    有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?

    很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母较怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。


    四川四岁车载儿童座椅使用儿童安全座椅没坏处只有好处!

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    抱孩子坐副驾驶座,可以吗?

    抱孩子坐在副驾驶位置上,一来有较好的视野;二来能陪驾驶座上的家人聊天儿,缓解驾驶疲劳;万一发生事故,还有**安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置,然而事与愿违,在副驾被抱着的孩子,在各种车祸时受伤较严重、并且被夺命几率较高。这是因为,一旦车辆遭遇事故,被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击,较是充当了父母的“安全气囊”。

    在事故中,**的安全气囊有可能打开,而其打开的速度高达300公里/小时,这么快的安全气囊如果撞着孩子,可以想象有多危险。不管抱不抱,小孩子坐**都不安全。美国儿科学会的建议是:所有不满13周岁的孩子,坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排,除非你的车没有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全气囊的车,不能安装面朝后的安全座椅);4-7岁的孩子必须坐后排,除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满,或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台,但一些地区已经有了自己的细则,比如四川规定未满12岁,只能做后排,并需要使用安全座椅。

    根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右!《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”

    绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅,无外乎是因为:侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!经济:安全座椅太贵了!(小编注:拜托!你都买车了,却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅?)逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法(小编注:文末有解决办法)……不使用安全座椅真的没关系吗?别天真了! 你的双手能为孩子撑起一片天,但抱不住急刹车带来300-500公斤的小宝宝!

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    随着天气变得越来越冷,对于大多数人来说,羽绒服是**的御寒利器,带孩子出门时,许多爸妈也纷纷用羽绒服把宝宝包成了一个个圆鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽车时,让孩子坐在安全座椅上是目前来说是安全的一种方式。

    但穿着羽绒服的孩子坐安全座椅会有危险,成了**2222近网络上的热词,那么羽绒服和儿童安全座椅两个听着毫不相干的物品会对儿童造成怎样的危险呢?您又知道多少呢?

    几乎所有的家长都认为只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全带就万无一失了。说到孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险,很多家长都是丈二和尚摸不着头脑,至于危险在哪?较是猜也猜不透。那么网上传出的孩子穿羽绒服坐儿童安全座椅会有致命危险是真的吗?

    来看看这个触目惊心的试验吧。

    遥控汽车以每小时20公里的速度撞向墙壁时,三个身穿羽绒服的假人宝宝都不同程度的差点甩出座位,如果换成现实生活中的机动车,后果将不堪设想。实验证实,如果孩子穿羽绒服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上,当汽车发生意外,强烈的碰撞冲击,根本不能有效地固定住孩子,衣服是固定住了,但孩子就像碗里的剥壳鸡蛋,一旦遇到碰撞事故,就可能会滑脱出来,给孩子带来致命的危险。 儿童安全座椅诚可贵,生命安全价较高!贵州车载儿童座椅的拆卸

    儿童安全座椅坐不坐,看父母的态度!西藏某车载儿童座椅公司

    那么我们该如何选择安全的儿童安全座椅呢?

    对于儿童安全座椅生产标准,目前世界上主要有以下较大标准:欧洲ECER44/04标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各国都对座椅的动态性能有着严格的技术要求,对于检测实验中座椅的移动量也规定得十分明晰。而我国国家质检总局也在2015年发布了规定:要求未获得强制性产品认证(即3C认证)证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。3C认证全称为强制性产品认证制度,儿童安全座椅想要获得3C认证,就需要通过4个项试验:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。 西藏某车载儿童座椅公司

    成都比尔路畅汽车配件有限公司是一家大众型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。公司是一家有限责任公司(自然)企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供高品质的产品。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业**为目标,提供高品质的儿童安全座椅。比尔路畅顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的儿童安全座椅。


    成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。长期与月子中心、母婴店、4S店、微商供应儿童安全座椅。集批发与零售为一体。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。

    欢迎来到成都比尔路畅汽车配件有限公司网站,我公司位于地势平坦、河网纵横、物产丰富,农业发达,自古就有“天府之国”美誉的成都市。 具体地址是四川成都武侯区公司街道地址,负责人是刘健。
    主要经营儿童安全座椅|||。
    单位注册资金:人民币 30 万元 - 50 万元。
    公司一贯坚持“质量**,用户至上,优质服务”的宗旨,价格优惠,质量保证。购买新件的客户注意:收到的新件首先看配件型号是否一致,配件是否对版,如果发现不一致的请勿拆包装安装,及时与我们联系反映情况以便妥善处理;拆车件装车前后若有质量问题,请及时与我们联系并反馈你的信息,我们会全权为你处理,让您无后顾之忧。

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成都比尔路畅汽车配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市双流区金恒德汽配城一期一栋21号。公司主营儿童安全座椅。长期与月子中心、母婴店、4S店、微商供应儿童安全座椅。集批发与零售为一体。公司秉持“每一个孩子都需要被保护”的理念。为每一位宝贝都能平安回家而努力。
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