• 成都三菱伺服电机维修-支持上门安装

    成都三菱伺服电机维修-支持上门安装

  • 2022-10-24 15:19 52
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:四川省成都锦江区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:95170529公司编号:4240926
  • 敬海春 经理
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    产品描述
    变频器故障监测划分


    1、状态故障监测:直流过/久压、直流过流、交流过流、速度偏差过大、接地故障、缺相等。


    2、硬件故障检测:电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等。


    3、系统故障监测:Watchdog故障、系统参数异常、时钟故障等。


    4、通讯故障监测:TIMEOUT、OVERRUN等。


    5、电源故障监测:当控制电源过高/过低时报警。
    成都三菱伺服电机维修
    变频器维修故障

    变频器A案例主回路典型故障分析: 
    故障现象:变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。首先应区分是由于负载原因,还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障,可通过历史记录查询在跳闸时的电流,**过了变频器的额定电流或的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否有过载或突变,如电机堵转等。在负载惯性较大时,可适当加速时间,此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流,在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内,可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W,分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻,来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏,则是驱动电路出了故障如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流,则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障,发生这些故障的原因,多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。 
    成都三菱伺服电机维修
    变频器维修检测常用方法——动态测试


    在表态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:


    1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。


    2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况。


    3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。


    4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。


    5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。
    成都三菱伺服电机维修
    变频器维修检测常用方法——静态测试


    1、测试整流电路


    找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。


    2、测试逆变电路


    将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。
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