我司承接中国大陆-欧洲的**铁路运输,目的地布达佩斯,可中转,捷克、匈牙利、奥地利、斯洛伐克以及南欧各**点。全程16-18天
每日名言 时间是世界上一切成就的土壤。时间给空想者痛苦,给创造者幸福。——麦金西
主要中欧班列线路:
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,中国—荷兰(往返)
2.中国—波兰马拉、华沙(往返)
3.中国—波兰罗兹(往返)
4.中国—俄罗斯莫斯科(往返)
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务:
1.铁路15天到汉堡专线,欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线,欧洲全境配送服务
作为""战略的重要一环,中欧班列的开通为中欧贸易往来打通了新道路,特别是给中国的内陆省市提供了新的贸易机会。中欧班列开通究竟是否能够影响开通省市的外贸呢?过往文献不乏研究中欧班列的,但未有人从实证角度研究其对外贸的影响。本文从实证角度出发,重点以重庆"渝新欧"班列为例,采用合成控制法与双重差分法结合,定量研究了中欧班列开通对所在省市出口的影响。结果表明,渝新欧班列开通对重庆出口有显著的正向促进作用。
正式订舱
客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要:
发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人
1、收货人:英文公司名、地址、电话、邮箱
2、目的站、还箱点、箱型(FCL/LCL)、箱量、操作联系方式、是否需要转运、是否入仓装柜、是否需要代清。
3、大致的货物种类和品名、货重,方便操作安排合适的集卡车进来托运。
4、订舱客户的信息:因财务出账单对账需要,订舱的客人还需提供国内公司的信息:中文公司名、地址、联系人、联系电话 。
5、退仓 :操作收到托书之后,回复客人订舱情况。确认仓位已经订好,客人要尽量避免临时退仓,如需退仓要在发车前7-8天和操作确认。
临时退仓会收取亏舱费用,一般发车前7天内退仓的,需要向客人收取1500美金的亏舱费用,发车前3天内退仓的,需要向客人收取全额的运费作为亏舱费用。
运输路线:
始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五,俄罗斯等;
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯等;
始发站——二连浩特/扎门伍德——乌兰巴托
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五,俄罗斯
德到铁路整柜、拼箱散货运输。波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
成都市晟航供应链管理有限公司致力于打造大、专业的国际货运代理企业,拥有庞大的服务网点,成都市晟航供应链管理有限公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。成都市晟航供应链管理有限公司将以专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。伴随互联网信息时代的发展,在专注于打造供应链服务平台的同时,积极拓展物流电商平台和物流园区平台配套服务,努力成为一家以航运、公路、铁路、仓储配送、流通加工为基础,集供应链方案设计、物流园区建设和物流信息化管理于一体的现代化物流企业,力图打造成基于互联网技术的物流方案**层设计商,为客户提供**贸易过程中的一系列服务,囊括但不限于“国际物流海、空、陆运配送、一般贸易代理及**贸易结算、专业进口报关清关、系列进口单证办理、检验检疫、完税食品仓储”等业务。