上海保税仓储仓储好处 点击咨询详情 境内仓储

东泰保税仓储配送中心就是为进出口的货物进行保税储存，分拨配送；按采购人需要进行批量送货，以减轻收货人进口税压力和仓储负担；货物从世界各地进口或从国内出口都先到坪山东泰保税仓库，在仓内进行分类、简单加工、拼柜或拆分后再分批送至世界各地客户手中。
我司位于（坪山保税区）深圳出口加工区内，致力向广大客户提供的保税仓储、进出口报关等服务： 深圳市东泰国际物流有限公司成立于2010年，管理运营团队年轻充满朝气，处理工作事务细心、耐心及，自成立以来我司专注于保税仓储、进出口报关等服务，如今已过去7年，操作保税仓储配送服务已相当成熟，同时由于我们在该领域的与严谨，在业内享有盛誉，因专注而，我们为不同客户的产品，安排对应的保税仓储方案，用划算的成本提供的服务。 1、我司拥有2万平标准化综合仓库及仓储管理团队，让客户交得安心，用得放心； 2、3500平米的恒温仓恒湿仓，满足商品仓储需求，如红酒、食品等； 3、符合海关要求的安全隔离设施、食品系统等、办公设施； 4、具备机械化操作设备、智能卡口控制系统等，保证货物进出有序安全； 坪山保税区内货物通关便捷： 1、深圳坪山保税区实行“一次申报、一次查验、一次放行”模式 2、分批进出货物、集中报关 3、可提前报关、提前报检、货到验货 4、加工贸易货物退换、料件复出业务 关区配套服务： 1、蒸熏、消毒卫生处理服务：关内配备蒸熏、消毒卫生处理，业务范围涵盖普通蒸熏、消毒、除虫和灭鼠等； 2、叉车服务：园区内拥有的集装箱及货物装卸设备，可为客户提供叉车等服务； 3、安保、保洁废物：有的物业公司，提供全天候的安保、保洁服务，营造良好的经营环境。 深圳坪山保税区鑫运恒通保税物流服务适用如下客户群体： 1、出口货物退运 2、在国外采购原材料，供国内生产的制造加工型企业. 3、在国内做深加工结转业务的加工企业. 4、有出口转内销和退税需求或料件成品的手册需核销的企业。 5、在国外采购，在国内分批销售的贸易型企业。 6、有回运返修货物且希望降低操作成本需求的企业。 7、在国内大量采购各类商品，需集中仓储、分拣、拼装出口的企业。 8、在国外大量采购各类商品，需集中仓储、分拣、进口分拨派送的企业。

深圳出口加工区拥有近3万平米的仓储面积（可根据客户需求改造成红酒仓、食品仓等品仓），现代化的科学管理，可以在一定程度上帮助企业解决保税物资仓储管理，配合自有的运输力量，为企业实现“零库存”提供有利条件。大型企业可自行批量采购原材料存入保税仓库，并根据国外定单随时提货组织生产，从而节省企业原料的采购成本、时间，降低生产成本。

保税仓储 1.什么是保税仓库？ 受海关监督管理，存放按海关法令规定和经海关核准缓纳关税的进出口货物的场所。 2.深圳的保税区有哪些？ 深圳的区域包括： 坪山保税区、机场保税区、福田保税区、沙头角保税区、盐田保税区、前海湾保税区。 保税仓库和中国香港仓库的对比：深圳保税仓储和中国香港保税仓储的对比 装卸费 中国香港仓库：（一卸一装） RM-60/CBM或RMB0.3-0.35/KG取大算！ 保税仓库：RMB30/CBM 2.登记费，停车费 中国香港仓库：实报实销!一般HKD300-150不等 保税仓库：无 3.免仓期 中国香港仓库：5-7天（各仓库不同） 保税仓库：7天 4.仓租费 中国香港仓库：RMB60/CBM/周，不足一周按一周算！ 保税仓库：RMB1.4-2/天/平或RMB2.5/天/CBM（分长/短期） 5.仓库环境 中国香港仓库：因各仓库情况不同，仓库环境和设备各有不同，一般仓库面积小，仓库设备设施不齐！环境相对简陋！ 保税仓库：具有装卸平台，摄像头，消防，保安，等硬件设施齐全！ 6.配送运输费 中国香港仓库：中港车昂贵 保税仓库：国内车辆便宜 7.看货情况 中国香港仓库：人员，物料等进出中国香港或仓库不便，人员过港费用高，时间有限制！ 保税仓库：人员，通勤车进出保税区无限制，非常便利！ 8.增值服务操作 中国香港仓库：很多仓库不具备此功能，即便可操作，费用昂贵！ 保税仓库：可操作，满意客户额外需求，收费较便宜！ 由上可见，总的来说，中国香港仓库占据地理优势，在许多进出口报关、清关过程中省去很多手续；但对于国内的外贸企业而言，境内保税区仓库（例如深圳坪山保税仓库）价格较低，总成本支出较有优势。当然，具体情况具体分析，的还是根据客户实际业务需求，制定适合实际情况的，成本同时能保证时效的，操作方案。

仓储配送业务中主要提供普通仓储和保税仓储服务，简易加工货物包装：依客户需求，指示，代为操作简易货物加工包装。 配送：依客户指示，存仓货物迅速配送至其方。 保险：代客户购买所需的货物运输保险服务。 　　而且我顺便再说下关于仓储配送的意义。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化的服务模式，物流配送共同化，包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。 　　详细来说，物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。 　　以上就是我们对保税区仓储配送的概念，还有就是保税区物流配送的业务中涉及到的几个方面。 　　**、就是备货所谓的备货是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 　　*二种情况就是保税区储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。 　　1、配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单设库解决。 　　2、另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。 　　3、还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 　　*三就是保税区货物的分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向**形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 　　*四就是，保税区仓储货物的配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 　　*五种就是、配送运输。 　　1、配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 　　2、与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是**的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成**路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。 *六种情况就是送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送具的性。 　　*七种情况是配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。 　　配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。
深圳出口加工区位于深圳市东北部，地处深圳市大工业区首期开发区的西片区，围网面积3平方公里。是经过2000年4月批准成立，由海关的封闭区域。2001年3月31日，通过国家八部委联合验收，于2020年5月24日批准升级为深圳坪山综合保税区。截至2005年3月底，共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、中国香港、闽台和中国国内的45个项目进入加工区，如：日立环球，长城易拓、东泰国际物流等。涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具等产业，项目总投资折合6.63亿美元，引进项目总用地面积219万平方米，预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田**集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空立体交通网络。

深圳市东泰国际物流有限公司专注深圳保税区转厂,保税区退运返修,转厂出口退税,坪山保税区转厂费用,保税一日游综合服务,全程托管，公司是严格按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的经营思路建立的现代第三方物流，在通关业务、保税区仓储、退运返修、供应链金融方面具有较强的竞争优势。公司秉承“、服务客户、创新发展”的经营理念，已发展成为国内外企业的合作商。