天津腐蚀试验设备生产厂家 上海恺蔚科技供应

恺蔚传动轴扭转疲劳耐久设备采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术；主要由主机、摆动缸（配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器）、 远程恒压伺服油源、单通道伺服控制器以及相关试验软件、其他必要的附件等组成，天津腐蚀试验设备生产厂家。主机为卧式主机结构，天津腐蚀试验设备生产厂家，摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分，天津腐蚀试验设备生产厂家。可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。主机造型具有立体感，美观大方、稳定性强。配置专业的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的伺服模块。摆动缸的密封元件采用进口高速密封元件。摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。步入式冷凝水试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司！天津腐蚀试验设备生产厂家

上海恺蔚科技步入式复合盐雾腐蚀试验箱的工作原理是什么呢？本产品主要就是将腐蚀性溶液压缩成空气喷雾，然后将喷雾尽量包裹样品的目标测试面，这个测试可以连续或者循环进行，利用带目标浓度的腐蚀性气液体对样品进行目标角度喷洒，从喷洒腐蚀气液体开始直到样品的出现腐蚀现象和腐蚀程度的这个时间，作为样品的耐腐蚀性能，时间越长，就表示样品的耐腐蚀性越好。为评价样品的腐蚀性能或横向比较样品的耐腐蚀工艺提供较科学的佐证。江苏复合腐蚀试验设备定制轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备用来测试轮胎在动态条件下臭氧环境中的老化情况。

大众汽车循环腐蚀标准PV 1210，PV1210是德国大众汽车公司的车身与附件循环盐雾腐蚀标准，是应用广泛的循环腐蚀试验标准。这个标准适用于有涂层的车身、车身薄板、结构组件等试验样品的腐蚀检测。试验分为喷洒盐雾、标准气候保存、湿热存放3个阶段。喷洒盐雾按照ISO9227法，NaCl质量浓度为(50士5)g/L，喷洒时间4h；标准气候保存按照ISO554条件，保持4h；湿热存放按照ISO6270条件，(40士3)℃存放16h，5个循环以后在标准气候保存2天再继续进行。试验可以进行5、15、30、60或90个循环，然后评判样件的腐蚀，包括腐蚀种类（覆层或基材腐蚀）、腐蚀形式（平面腐蚀或边缘腐蚀）以及腐蚀的进展情况（附着力下降情况、是否有气泡产生）。

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。复合盐雾试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司！

我们的旗舰产品-恺蔚步入式循环盐雾仓，引入**设计团队，采用**的设计理念和生产工艺，结合客户需求定制开发，箱体仓内金属部分均为钛板制造，仓外结构部分和电控柜均采用SUS316L，满足全生命周期内不被腐蚀；同时追求较致细节，采用施耐德、西门子等电子元器件：采用进口三元控制器系统；钛材质的温度传感器，加厚不锈钢的饱和桶壳体，SMC、日本北泽的阀体及仪表，以及配备自动清洗功能的钛材质**细孔喷嘴系统；SPG减速电机和钛材质搅拌器组成的溶液调配系统、空气循环系统：ABB电机和钛材质组成的鼓风机系统。**的设计与高质量的零部件集成，打造出高品质的实验产品，满足客户的高要求。恺蔚科技隔热效率试验设备，用于测定隔热罩总成的隔热性能。江苏复合腐蚀试验设备定制

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实验设备的销售主要是步入式循环盐雾仓、步入式中性盐雾仓、步入式冷凝水仓、动态腐蚀仓、臭氧老化仓等大型实验室设备，服务于整车、大型零部件的各类环境实验需求；轮胎转鼓耐臭氧老化实验设备、轮饰盖疲劳冲击试验实验设备、隔热罩效率试验设备、传动轴扭转疲劳及环境耐久设备等非标设备研发销售。
公司成立至今，本着一贯坚持的追求品质、坚持创新的管理思想，已将品质意识、创新意识深深扎根于每一位员工的心中。这也必将汇聚起推进高质量发展的坚实力量，在恺蔚科技的新征程上创造出新的辉煌！