透水混凝土外加剂,主要解决如下问题: 1. 粘结性:网状结构的聚合体膜包覆水泥颗粒,增加颗粒之间的粘结力,使得以点-点粘结和点-面粘结为主要特征的多孔性透水混凝土具有高的抗折性能。 2. 抗压强度:抗压强度是道路铺装材料的基本指标之一,而普通混凝土在非密实情况下的强度很低,帕米尔增强剂在透水混凝土中起到提高抗压和抗折强度的作用。 3.流挂性:在普通混凝土中的水泥浆体在浇筑过程中由于重力作用会。从上部流到底部,从而形成表层缺浆而低层积浆的“封底”混凝土,这时透水混凝土就不再透水了,帕米尔?外加剂可使改性的水泥浆体均匀分布,上下通透。 4.耐磨性:多孔性粗糙表面耐摩性能在应用中受到严峻的考验,而帕米尔增强剂弥补了这一缺陷,使得帕米尔透水混凝土具有同等强度普通混凝土相当的耐磨性能,采用美邦混凝土表面密封强化剂处理后其耐磨性能较佳。 5.抗冻性:这是严寒地区必须考虑的问题,添加剂与和应用体系的结合,合理而有效地解决了这一问题,实践具有多孔呼吸结构的透水铺装,其优越的抗冻性能还得益于它完全区别于传统硬化铺装的气-液界面热交换方式
材料
1、水泥:根据混凝土设计强度要求 C20、C25、C30 强度混凝土宜用42.5#以上普通硅酸盐水泥。
2、基层石子:要求无粉尘、含泥量低。普通石子粒径10~20mm的即可,透水率要求**25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面层石子粒径5~8mm为适宜,要求石粉含量低,粒径均匀,单级配,满足强度要求。
检查面层石子石粉含量,现场可用人工方法检验,即用手先在水中湿润,将手伸进石子堆中,抓起一把石子,放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少,用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子堆中30~40cm即可。
3、透水砼添加剂为添加剂,检查添加剂有无潮湿破损。
4、混凝土搅拌用水采用清洁用水。
彩色透水混凝土路面又称多孔混凝土,也可称排水混凝土,突破传统路面灰、白、黑的色彩单一性,在保证路面透水性能和承载要求的前提下,使路面可以随心所欲的呈现出不同的色彩搭配,能让雨水流入地下,有效补充地下水,并能有效消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害。彩色透水混凝土路面是保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良铺装材料,利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治,改变传统铺路材料的劣性,使地面会“呼吸”成为现实。
施工
透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜**过 6m 。
保养
透水混凝土施工后采用覆盖养护,洒水保湿养护至少 7 天,养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。
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