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智能阀门工作原理与传统电—气阀门截然不同，与气动执行机构组成一个反馈控制回路，在这个控制回路中，显示的调节阀位置反馈信号作为被控制的变量，与给定信号值在微处理器中作比较，这两个信号的偏差通过主控板的输出口，发出不同长度的脉冲，控制 I/P 转换单元压力输出口的压力输出,从而驱动调节阀动作
智能阀门的应用 
1过滤器；2可调节流器；3压电阀I；4移动阀芯；5复位弹簧 
6压电阀II；7排气阀芯；8排气弹簧；9气动调节阀

行程开关广泛用于各类机床和起重机械，用以控制其行程、进行终端限位保护。在电梯的控制电路中，还利用行程开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的限位、轿厢的上、下限位保护。

行程开关可以安装在相对静止的物体（如固定架、门框等，简称静物）上或者运动的物体（如行车、门等，简称动物）上。当动物接近静物时，开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合。由开关接点开、合状态的改变去控制电路和机构的动作。

控制阀A和B用来控制压缩空气进动调节阀，阀A是进气阀，阀B是排气阀，这两个阀门都只有开关两种状态。这种控制思想实际上是用小阀来控制压缩空气流量，再用压缩空气推动大的阀门，控制被控介质的流量，这种分级控制的思想即为气动先导技术的应用。 
在任意时刻，阀A、B之中只能有一个开通，另一个开关。当A开通时，由于压缩空气压力大于膜头内压力，压缩空气进入调节阀，阀杆向下移动；反之，当B开通时，调节阀气室内压缩空气经B排入大气，阀杆在弹簧作用下向上移动。在智能阀门中，为了能与控制电路接口，阀A和B的开通与关闭必须能够用电量来控制，实际使用中阀A和B有传统电磁阀、压电阀等多种类型。因为压电阀的电能-机械能转换具有低功耗、快响应、无电磁干扰、无自发热现象、无机械磨损、**命、结构简单、承受大震动冲击等优点，而取代了传统电磁阀被广泛应用。利用微型压电阀作为先导级，将流量和压力进行进一步放大，从而实现气动控制。
常用型号有：1、YT-3300     2、YT-3100  
3、YT-320      4、YT-310  
5、YT-2500     6、YT-1200
            7、YT-930      8、YT-940  
9、 YT-200     10、YT-1000

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