「透水混凝土增强剂适用范围】「彩色透水混凝土路面系统】应用于机动车道、非机动车道、人行步道、停车场、广场、环湖路、滨水路面及各类型园林景观道路;「彩色透水自然石/洗出石路面系统】应用于非机动车道、人行步道、广场、园路、住宅路,小区支干道及各类型园林景观道路「透水沥青路面系统】应用于高速公路、机动车道、非机动车道、停车场、公交站、收费站及各类型园林景观道路「透水塑胶路面系统】应用于健身广场、亲子广场、儿童游乐场、人行步道、体育场及各类型园林景观道路「再生木屑透水路面系统】应用于人行道、自行车道、园路、生态停车场及小型景观园路「高强度透水混凝土路面系统】应用于机动车道、广场、消防车道、停车场等
彩色透水混凝土路面又称多孔混凝土,也可称排水混凝土,突破传统路面灰、白、黑的色彩单一性,在保证路面透水性能和承载要求的前提下,使路面可以随心所欲的呈现出不同的色彩搭配,能让雨水流入地下,有效补充地下水,并能有效消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害。彩色透水混凝土路面是保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良铺装材料,利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治,改变传统铺路材料的劣性,使地面会“呼吸”成为现实。
透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料。
透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土在满足强度要求的同时,还需要保持一定的贯通孔隙来满足透水性的要求,因此在配制时除了选择合适的原材料外,还要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内;水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥;掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料,再加入一半的水用量,搅拌 30s ;然后加入添加剂(外加剂、颜料等),搅拌 60s;后加入剩余水量,搅拌 120s 出料。
材料
1、水泥:根据混凝土设计强度要求 C20、C25、C30 强度混凝土宜用42.5#以上普通硅酸盐水泥。
2、基层石子:要求无粉尘、含泥量低。普通石子粒径10~20mm的即可,透水率要求**25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面层石子粒径5~8mm为适宜,要求石粉含量低,粒径均匀,单级配,满足强度要求。
检查面层石子石粉含量,现场可用人工方法检验,即用手先在水中湿润,将手伸进石子堆中,抓起一把石子,放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少,用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子堆中30~40cm即可。
3、透水砼添加剂为添加剂,检查添加剂有无潮湿破损。
4、混凝土搅拌用水采用清洁用水。
北京中德新亚建筑技术有限公司是以提供建筑建材产品及解决方案予客户为宗旨的企业,致力于建材及相关配套系统的研发、制造、销售和服务。主营系列产品为公路桥梁,地铁隧道,水利电力,核电风电,海洋港口,**园林,冶金石化,工业民用等行业混凝土结构病害提供耐久性整体治理解决方案。