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新能源汽车技术创新DM技术（DualMode技术）DM技术即DualMode技术，是比亚迪双模混合动力技术的简称，是一种开创性的插电混合动力技术。经过10余年经验积累、技术不断升级，比亚迪打造出了动力性能和经济性能同样出色的双模混合动力技术平台。比亚迪于2018年推出全新DM3.0技术平台，2020年6月推出DM-p&DM-i双平台战略，DM-p平台侧重动力性能的同时兼顾经济性，DM-i平台搭载全新双电机动力系统架构，侧重经济性能的同时兼顾动力性。2020年11月中，比亚迪DM-i**级混动技术的主要部件之一——骁云-插混1.5L高效发动机正式亮相。骁云-插混1.5L高效发动机专为DM-i**级混动技术打造，松江区比亚迪仓储，它以实现低油耗为开发目标，热效率高达43.04%，是**热效率高的量产汽油发动机，松江区比亚迪仓储，松江区比亚迪仓储。截至2020年，比亚迪DM技术已成为**市场装机量很大的插电式混合动力技术。比亚迪DM技术已成为**市场装机量很大的插电式混合动力技术。松江区比亚迪仓储

2016年，进入轨道交通领域，实现年销售额**1000亿元。2017年，在银川实现***“云轨”线商业化运营。2018年，开放汽车智能开发平台，成为**开放汽车硬件体系的车企。发布e平台。发布车规级IGBT4.0技术，告别行业技术“卡脖子”时代。2019年，比亚迪**设计中心落成，发布e-SEEDGT概念车。与丰田联合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。比亚迪出租车技术好不好比亚迪搭载刀片电池的电动车续航里程可达到1000公里以上。

2020年，援产口罩和消毒液，成为**口罩制造商。与丰田成立合资公司（比亚迪丰田电动车科技有限公司）。正式发布高安全“刀片电池”。比亚迪“汉”车型上市。2021年，发布DM-i**级混动，推出秦、宋、唐等DM-i**级混动车型。宣布旗下纯电动车型切换刀片电池，启用针刺试验为企业标准。***无人驾驶云巴**线在重庆璧山开通。发布新一代e平台（e平台3.0），亮相EA1、XDREAM两款全新设计理念车型。实现*100万辆新能源汽车下线，成为行业进入新能源车“百万辆俱乐部”的中国品牌。2022年，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，该公司由比亚迪和一汽集团合资成立，占股分别为51%和49%。注册资本10亿元。

近年来，比亚迪在设计领域实现跨越式发展，推出了汉、唐、秦、宋、元、E-SEEDGT等众多造型惊艳、广受**的作品，打造了“DragonFace”这个*树一帜的中国文化设计语言，被媒体评价为“用中国文化演绎电动美学的**”，2020年7月，唐凭借“DragonFace”设计语言斩获*二十一届中国商标奖评选-中国外观设计金奖，2021年4月，汉ev获得2021德国IF设计奖，成为中国品牌获奖轿车车型。2021年6月25日，比亚迪宋Max荣获*二十二届中国商标奖中国外观设计金奖。比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构，将车身底板与电池上盖板合二为一，“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。比亚迪CTB电池系统，体积利用率提升至66%，并作为车身结构件参与整车安全，使整车扭转刚度提升一倍。比亚迪唐DM-i的车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

在商用车市场，比亚迪拥有丰富的纯电动巴士、纯电动卡车和纯电动叉车产品线。2012年，比亚迪发布“城市公交电动化”解决方案，随后上升为中国国家战略。比亚迪K9是**集欧、美、日等多项认证于一身的纯电动巴士，早在2011年就陆续在深圳投入商业运营。2015年，22辆比亚迪T8纯电动洗扫车承担于北京举行的纪念抗战胜利70周年阅兵仪式路面清扫工作，出色完成任务。比亚迪各类纯电动商用车获得包括深圳巴士集团、伦敦交通局、洛杉矶公交公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook等国内外客户的**，足迹遍布包含中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国家和地区，并屡次创造行业纪录。比亚迪已累计向**合作伙伴交付**过3.5万辆纯电动巴士，2014-2017年连续四年**10米（含）以上纯电动巴士细分市场的**销量很好，并占据美国80%以上的纯电动巴士市场份额。随着**各地订单的爆发，比亚迪正逐步完善研发和生产布局，已于中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国家设立纯电动商用车工厂。目前，比亚迪是**产能的磷酸铁锂电池厂商。崇明区*三代F3

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