当维修技术人员接到有故障变频器后不要急于通电检测,以免造成 二次损害和人身伤害。检修一般按以下顺序进行,方能事半功倍!下面由小编给大家讲解变频器的维修流程都需要做哪些。
变频器维修流程图
1、先外部后内部
先对变频器进行外观检查再对产品内部各电路板进行检查。
2、先静态后动态检修
先检修有明显损坏的元器件,再加电检修其各部分性能。
3、静态检修时,先主电路后控制电路
先检修变频器主电路单元再对控制电路单元进行检修;
4、动态检修时,先控制电路后主回路
先检修控制电路,再检修主回路。
5、先弱电后强电
给电源部分和IGBT分别加电,IGBT的PN上加20VDC,运行CPU板,测量其U,V,W之间的波形输出。
6、先直流后交流
先给变频器(开关电源单元)加直流电源进行动态测试再加给变频器(主电路单元)交流电源进行带载测试。
故障现象:变频器通电流后显示正常,但如果启动,显示F026(过电流保护)。
故障分析与维修:查变频器使用手册,可知显示为过电流或变频器对地漏电,逐个检查主回路中器件,并加电测试没有发现问题,检查驱动电路和驱动IGBT也正常,三相对地绝缘也没问题,后怀疑电流传感器有问题,但换上三个新的,故障还是原来过电流故障,原来的电流传感器是好的,给三个电流传感器的电源正负15伏也正常,问题也只能是电流检测放大处理哪一部分了,重新检查运放LM084放大部分,发现有一个回路输出不正常,检查外部没发现有坏的元件,更换LM084后变频器恢复正常工作。
西门子变频器维修中,由于其电路板上选用的大都是贴片电阻、电容、贴片二极管、三极管、IC芯片,因受电路板体积所限,所选用元器件体积及功率都很小,因受周围环境温度的影响导致电路板散热不太好,引起的故障所占比例较大。当然,腐蚀也是导致变频器出现故障的重要原因。如果因为腐蚀出现故障,可以采用电子线路板用喷涂胶,对变频器电路板表面作防腐涂层处理,有效地降低变频器的故障率,提高使用效率!
变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,其技术水平决定着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员需要经常学习,了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点,开拓知识面,将新学到的知识应用于实际工作中,不断提高维修技术水平。
变频器通常损坏原因有两个:
1.变频器散热不好
其实我们都知道,温度过高对任何设备都具有破坏作用,就像人的大脑那样,温度过高也会把脑子烧坏,其实变频器也一样的。温度升高时,由于半导体对温度的敏感性,逆变管的开通时间和关断时间,以及由延迟电路产生的等待时间,都将发生变化,并且具有比较准确的变化规律。当温度一旦**过某一限值时,将引起“等待时间”的不足,使逆变电路的输出波形出现“毛刺”,并终导致逆变管因直通而损坏。
但就多数设备而言,其破坏作用常常是比较缓慢的,受破坏时的温度通常是不很准确的,而唯在变频器逆变电路中,温度一**过某一限值,会立即导致逆变管的损坏,并且该温度限值往往十分。
变频器维修检测常用方法——动态测试
在表态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。
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