由于进出口国家对各类商品的限制和要求的政策法规有所不同,因此有的时候会出现一个商品在出口国出口的时候并没有什么限制,但是到了进口国的时候,就被下来,而拼箱的时候,各个出口商和进口商的货物是在一个箱子中的,如果一个货物被,那么其他的货物也会遭受“池鱼之殃”。
货物信息需要较加精准。
该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港,沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节也有波动,一般夏季偏北、冬季南移,以避北太平洋的海雾和风暴。本航线是战后货运量增长快、货运量大的航线之一。
西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
1. 遇到大立方数的货物,请提前与上海操作申请运价。
2.如是新客户要将客户资料通知上海李凤琴,输入系统添加客户资料。
3.将客户托书上标明:
A.委托单位 B.与邦赋供应链管理成都有限公司的结算费用(成本)C.各项费用预付到付情况D.进仓编号 D.预订船期 E.其他要求也要一并写清楚。(例如:是否目的港代理,目的港是否高收,费用多少,是否有港口,美国线需要A/W或MLB,等等),然后将要求的托书传真上海操作订舱,并确认是否有问题,如果要修改内容,请以书面形式。申请的运价,请按申请好的低成本运价写在托书上。
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