升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、及重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地**了交通秩序及主要设施和场所的。
安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况,安装在便于操作、养护的恰当方位,尽量接近机架(值班室表里都可)。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方(值班人员的操作台周围)。
2、管线衔接
(1)液压站出厂时配有5米内的管线,追赶的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后(方可知道油管需求多长),进行地基挖掘时,要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向,在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下,将其埋入。并在恰当方位做好符号,避免进行其它施工工作时损坏管线路,形成不必要的损失。
(3)液压管路装置时,应留意接头处的O形圈是不是受损,O形圈装置是不是准确。
(4)操控线装置时应加穿线管(PVC管)维护,油管也加穿(PVC管)维护。
为什么要安装升降柱呢?
1、快速安静:升降时间快可达3秒,远远大于同等标准的气动路障机,这一点端难能可贵。因为它选用液压驱动单元,动作起来,柔软而安静,好的处理了传统气动升降柱因气泵作业噪音大的疑问。
2、操控灵敏:操控单元选用多功用逻辑操控器,能够调制多种不一样的功用形式,以满意不一样用户在功用上的不一样需要。别的,值得一提的是,其运动行程为可调式计时规划,用户可自在操控盖板的升降高度,有用节约能源消耗。
3、结构共同:其中心部分液压单元与机械动力组织共同规划,可有用地将机械能传递给液压驱动单元,动作。液压单元完成压力直升的共同规划,功能**,在国内外同一范畴里是很少见的。
4、牢靠:当遇停电等紧迫情况时,可手运开启紧迫降低,路障机盖板即可降低,以开放通道,放行车辆,运转稳定牢靠。
5、经济实惠:因为本身为液压系列,环保节能,低消耗,故障率较低,使用寿命较长,降低了保护本钱。别的,选用非传统式导向组织规划,装置保护,愈加简洁方便。别的,选用非传统式导向组织规划,装置保护,愈加简洁方便。
升降柱安装须知:
1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位,留意预埋柱体的地上标高是不是水平(柱高840mm)。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要追赶1.5m。
2、布线时先确定液压站与操控箱的方位,预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm(油管);液压站与操控箱共有二组线,其一为2×0.6㎡(信号线),其二为3×2㎡(380V操控线);操控输入电压为380V。
升降柱适用范围
公路收费站、检查站、监狱、机场、、、基地、海关、银行、工矿企业、、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
升降柱工作原埋
由值班人员通过或手动按钮给系统发出开门放行指令,车辆通行后再由值班人员通过或手动按钮给系统发出关门指令。
车辆进入:通过值班室警卫授权后,手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态;车辆通过后,值班人员再关闭大门,防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
车辆离开:通过值班室警卫授权后,手动按下指令开启大门放行车辆。防撞柱与伸缩门同时开启为通行状态;车辆通过后,值班人员再关闭大门,防撞柱与伸缩门同时关闭为状态。
固定路桩和移动路桩使用方式:
1、固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用;
2、移动路桩:*深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
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