易门县C-40型伸缩缝 公路桥梁伸缩缝装置 定做

C-40型伸缩缝 公路桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种桥梁伸缩缝装置. C-40型伸缩缝 公路桥梁伸缩缝装置采用整体热轧异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点.

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C-40型伸缩缝 公路桥梁伸缩缝装置建筑高度低,热轧整体成型异型钢材高度才50mm,结构简单,安装方便,具有明显的舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用.由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决，因此，为了去掉台阶，防止跳车，保持良好的路况，施工单位采用了许多行之措施与办法，很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。

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C-40型伸缩缝 公路桥梁伸缩缝装置安装前的准备：

    1、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩缝装置安装前，须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩缝装置的要求。

    2、清理槽口，须把污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清理。

    3、检查在伸缩缝装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求，如不符合须在制造厂工程人员的指导下进行调整，使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再按上夹具，以备安装。

    4、以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝装置放在槽口内，调整伸缩缝装置使其**面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面平整相符。

    5、检查伸缩缝装置的位置，使伸缩缝装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝装置的正确方向有防碍，可以用气割割掉。

    6、使伸缩缝装置正确就位后，先将伸缩缝装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩缝装置锚固。

    7、伸缩缝装置如果是分段安装的，接缝处须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经具备好，当两相临缝对正后，即可安装，每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

    8、在梁端安装模板，模板按伸缩缝装置外型尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防止沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。  

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