信息化锚杆测力计生产厂 徐州东控科技供应

    锚杆支护相关的几个力的概念1定义锚固力：指锚杆对围岩的约束力，它包括径向锚固力和切向锚固力，径向锚固力含托锚力和粘锚力。托锚力是托板阻止围岩向巷道内位移，对围岩施加的径向支护力；粘锚力是锚杆通过粘结剂对围岩施加的径向作用力；切向锚固力是锚杆体贯穿岩体弱面，对弱面的滑动和张开产生的限制力；单位kN.拉拔力：指阻止锚杆从岩体中拔出的力。拉拔力可分为设计拉拔力和检测拉拔力。通常说的拉拔力指设计拉拔力，其值应大于锚杆破断力；单位kN.锚杆预紧力：在锚杆安装过程中，对锚杆杆体施加的轴向拉力，单位kN.锚杆预紧力矩：在锚杆安装过程中，对锚杆螺母施加的力矩，单位N·m.锚杆预应力：在锚杆安装过程中，对锚杆杆体施加的轴向拉应力，等于锚杆预紧力与杆体横截面积的比值，单位，信息化锚杆测力计生产厂，信息化锚杆测力计生产厂，目前井下一般用的是ML-20型/ML-30型锚杆拉力计。安装测力计过程：①检查拉力计内工作台液压力表油管接头情况；②锚杆连接杆（内螺纹）直接套在锚杆端头的螺纹上，拧入的螺纹不少30mm;③安装套筒，套筒紧靠锚杆托盘，再安装千斤顶（伸缩油缸的一端向外，紧靠螺母），信息化锚杆测力计生产厂，用扳手拧紧螺母；④将油管连接到千斤顶上；⑤旋紧开关旋扭；⑥用力匀速加压操作柄，时刻注意压力表。 锚杆测力计都有什么型号？信息化锚杆测力计生产厂

    加强施工支护工作支护的方法是在爆破后立即向拱部及侧壁喷射钢纤维或塑料纤维混凝土，再加设锚杆及钢筋网。必要时还要架设钢拱架和打设**前锚杆进行支护。衬砌工作要紧跟开挖工序进行，以尽可能减少岩层暴露的时间，减少岩爆的发生和确保人身安全，必要时可采取跳段衬砌。同时应准备好临时钢木排架等，在听到爆裂响声后，立即进行支护，以防发生事故。⑦对发生岩爆的地段，可采取在岩壁切槽的方法来释放应力以降低岩爆的强度。⑧在岩爆地段施工对人员和设备进行必要的防护，以保证施工安全。施工对策的安全措施⑴目前预防岩爆的方法是应力解除法、岩体深部注水软化法和岩面喷水软化吸收应力法、锚-网-喷砼联合封闭支护。简要介绍如下：①应力解除主要方法有：在强烈岩爆区，钻应力释放孔、减轻岩爆烈度；必要时采取周边**前深孔爆破，形成爆破松动圈（厚度2~3m），从而减少洞周切向应力，释放弹性能，达到应力解除的目的，松动圈自身同时担当保护层的作用；或者在掌子面范围内，施作长钻孔，采取过量装药爆破技术，实施爆破强震，以期提前释放应力，减小或解除地应力，减轻岩爆。 信息化锚杆测力计生产厂锚杆测力计为什么这么受欢迎！

    锚杆螺纹段强度低标准：锚杆尾部螺纹承载力不**杆体的屈服强度，杆体延伸率不**15％。以直径20mm、长2200mm锚杆为例，锚杆各项检测指标均符合，检测结果锚杆各参数均合格，检测结论“锚杆合格”。但在现场监测发现，锚杆受力达到130kN时，许多锚杆从螺纹处断裂，此时围岩变形量不**过100mm，远远小于锚杆延伸率30％的许可变形量，且锚杆受力远小于其破断力，出现了“合格锚杆”不合格的问题。为什么“合格锚杆”不能适应巷道变形？通过试验室锚杆拉伸试验，当锚杆受力130kN时，杆体延伸率**2％，再增大载荷，锚杆将从螺纹段断裂，因此所谓杆体延伸率30％不是**整套锚杆的延伸率，整根锚杆延伸率应该只有2％。要想达到整根锚杆30％的延伸率，必须增大锚杆螺纹段强度，使锚杆各处强度相等。一根合格的锚杆在受力后，应经过如下过程：围岩变形→锚杆受力后被拉伸→围岩中积聚的能量随围岩变形而释放→围岩变形量达到一定程度后→锚杆变形量**过其容许量——锚杆受力达到破断强度而断裂——支护失效。如果锚杆制作有缺陷，存在弱面、螺纹段强度低等问题，在围岩发生轻微变形时，锚杆因螺纹段（弱面）先达到破断极限而断裂，此时锚杆延伸量非常小。

    预紧力也称初锚力，在安装锚杆（锚索）时，通过拧紧螺母或采用张拉方法施加在锚杆（锚索）上的拉力，单位kN。预紧力矩是拧紧螺母使锚杆达到设计预紧力时，施加到螺母上的力矩，单位N·m。预紧力和预紧力矩关系二者有定性的关系，通常预紧力矩越大，预紧力越大，但非线性关系。预紧力是力，是施加在锚杆（锚索）上的拉力，单位kN；预紧力矩是力矩，施加在压紧螺母上，单位N·m。二者测量仪器不同。预紧力可以通过安装在锚杆托盘与螺母间的锚杆测力计观测；预紧力矩可以通过数字显示或带有刻度显示的锚杆扭力扳手观测。锚杆施工设计要求的是预紧力，而不是预紧力矩。但在实际施工中，由于预紧力矩测读方便而预紧力测量相对复杂，且预紧力随着预紧力矩增大而增大，为了检测方便，通过直接检测预紧力矩而达到间接检测锚杆的预紧力的目的。因此，锚杆安装时通常检测预紧力矩，而不检测预紧力。增大锚杆预紧力方法可以从两方面入手，一是提供足够大的原动力，二是上紧螺母。预紧力的作用及要求预紧力能够发挥锚杆主动支护作用，特别是在层状岩层、破碎围岩条件下，增大预紧力能够改变围岩性质，防止围岩破坏，保持围岩稳定，有利于对围岩支护。试验证明。 锚杆测力计如何设置使用？

    自来水管道变位沉降或水平位移均不得**过30mm，每天发展不得**过5mm。④基坑外水位坑内降水或开挖引起坑外水位下降不得**过1000mm，每天不得**过500mm。⑤立柱桩差异隆起或沉降不得**过10mm，每天发展不得**过2mm。⑥弯矩及轴力：根据设计计算书确定，一般将警戒值定在80%的设计允许比较大值内。⑦邻近地面及建筑物的沉降不得**过设计容许值且地面比较大沉降与开挖深度的比值不**过～，地面裂缝不得急剧扩展。建筑物的差异沉降不得**过有关规范中的沉降限值。⑧对测斜、支护结构纵深弯矩等曲线，若曲线上出现明显的折点变化，也应作出报警处理。另外，当肉眼巡视检查到严重的不良现象，如锁口梁上裂缝过大，邻近建筑物裂缝不断扩展，严重的基坑渗漏、管涌等，也应及时发出警报。④对渗漏、管涌等，可提出：引流堵漏；压密注浆止水堵漏；化学浆液注浆止水堵漏；降水堵漏；钢丝网水泥砂浆护壁；喷射混凝土护壁堵漏等。⑤建议对周边地面浇混凝土薄层，增设排水通道，及时用水泥砂浆封闭土体裂缝，以防地表水的渗流。⑥建议变更设计、施工方案等。 哪家锚杆测力计便宜？信息化锚杆测力计生产厂

锚杆测力计的优势和特点！信息化锚杆测力计生产厂

    锚杆设计时，一般是采用悬吊理论来计算锚杆的直径，这种设计理念在矿压小、围岩运动方向与锚杆平行的条件下适用，但在高应力、围岩运动方向与锚杆方向不一致时则受到限制。例如，一些高应力巷道整修时发现，一些锚杆被挤压变形成为类似汽车摇把“”型，平行于锚杆的观测钻孔发生错位等现象。这些现象说明，锚杆的受力方向非常复杂，既有沿锚杆轴向的力，也有与锚杆方向垂直或成一定角度的剪切应力，因此选择锚杆强度时必须综合各方面因素，不仅要考虑锚杆拉伸强度，还要考虑剪切强度，特别是高应力条件下，如果只考虑锚杆拉伸强度，所选的锚杆直径必然偏小，强度偏低，造成支护失败。根据多年锚杆支护实践经验和对锚杆支护机理的研究分析，获得锚杆支护设计理念为：Ⅰ、Ⅱ类围岩巷道条件，压力小时，应用悬吊理论指导设计施工；Ⅲ、Ⅳ类围岩巷道条件，压力中等时，应用组合梁、组合拱理论指导设计施工；Ⅴ类围岩巷道条件，压力大时，应用围岩强化理论指导设计施工。 信息化锚杆测力计生产厂

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