Z型F型D型单缝式异型钢E40型桥梁伸缩缝维修

Z型F型 D型单缝式异型钢E40型桥梁伸缩缝位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，异型钢桥梁伸缩缝的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化，用以使桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能使行车平顺，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，使得桥梁运行平稳、伸缩灵活，其质量直接影响到桥梁的整体性能和寿命。根据桥梁位移量大小，可采用单缝、双缝或多缝的异型钢桥梁中使用。

Z型F型 D型单缝式异型钢E40型桥梁伸缩缝的养护和维修：
桥梁伸缩装置是容易遭到破坏且又相对难以修复的部位。因此，它在公路桥梁维修养护管理上存在的问题也较多。如果置小的破损于不顾，势必会发展成较重的破坏，以致危及行车。因此，注意做经常性检查，及时进行养护维修工作显得尤为重要。
(1)首先要做好档案记录工作，对伸缩缝要进行定期检查，做好检查记录。
　　(2)在平常养护工作中要做到对伸缩缝前后出现的坑槽及时修补，经常清扫伸缩缝上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸缩缝处的排水工作，对已锈蚀部分及时进行防护处理。
　　(3)更换伸缩缝时，考虑伸缩缝侧壁的受力和桥梁结构的伸长量，选择合适的伸缩缝。
　　(4)对于桥面铺装层上容易产生车辙的凸凹不平处，要注意铺筑材料时不应产生高低差。
　　(5)在凿除原有混凝土铺装时，不要损伤伸缩缝两侧桥面板混凝土及钢筋或预应力筋锚头。
　　(6)当原伸缩缝装置的锚固钢筋损坏、松动或无锚固钢筋需增设时，应先凿出锚孑L或槽口后再安设钢筋等锚固件。

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