徐州烟囱新建价格 烟囱新建价格

烟囱新建设计高度的三个基本因素烟囱新建设计高度的三个基本因素： 1、列总抽力与烟气流动的总压力降恒等式求得： 2、需考虑到安装、环保及检修等方面的问题； 3、决定烟囱高度的其它因素 4、不**附近的蒸馏塔等设备的**标高，以避免火灾； 5、圆筒炉烟囱的低高度应能利用烟囱上的炉管吊环吊出炉管； 6、受航空方面的限制； 7、受环境保护方面的限制，必须根据环境保规定的要求计算烟囱高度；
烟囱新建中垂直运输及滑模提升及操作平台施工方案 
井架每10m用4根DN40钢管作支撑杆, 与筒身的预埋件连接。连接杆钢管与井架的内向钢管用扣件连接, 搭成一个井字架, 使井架与下部筒身连成一体。
工作平台, 与井架下部内架相连搭设, 只留上料孔与上人孔。工作平台及操作架的荷载传递给每10m与筒内壁环形梁拉接的架杆上和井架上, 区别于滑模, *担心过早传递到刚浇筑的筒壁混凝土上, 保证施工速度和安全要求。

烟囱新建之后收缩变形所引起的烟囱裂缝维修防腐
干缩烟囱裂缝维修防腐形态一般有几种，其一是在中部出现的阶梯形烟囱裂缝维修防腐，其二是环块材周边灰缝的烟囱裂缝维修防腐，其三在外墙多反映在窗下墙。出现竖向均匀烟囱裂缝维修防腐，其四在山墙等大墙面由于收缩还会出现竖向、有的是水平向烟囱裂缝维修防腐。收缩烟囱裂缝维修防腐一般多表现在下部几层，这是由于墙面的收缩变形受基础及横墙的约束所致。有的砌块房屋山墙大墙面中间部位，出现了由底层一直伸到3、4层的竖向烟囱裂缝维修防腐。

烟囱新建中垂直运输及滑模提升及操作平台施工方案 
采用筒身内设主井架的垂直运输方案, 筒身施工模板采用滑模施工工艺, 使得垂直运输、滑模提升、系统操作都是在井架相关设施上进行。垂直运输依靠井架两侧的两套上料吊笼, 同系统包括架装在井架上的操作平台系统, 用倒链将附着式操作平台随施工作业面提升。

烟囱新建之后收缩变形所引起的烟囱裂缝维修防腐
黏土砖是烧结而成的，成品干缩性小，所以砖砌体房屋的收缩问题一般可不予考虑。
小型空心砌块则是混凝土拌合物经浇筑、振捣而成的。混凝土在硬化过程中逐渐失水而干缩，其干缩量因材料和成型质量而异，并随时间增长而逐渐减小。以普通混凝土砌块为例，在自然养护条件下，成型28d后，收缩趋于稳定，其干缩率为0.03％～0.035％，含水率在50％～60％左右，砌成砌体后，在正常使用条件下，合水率继续下降，可达10％左右，其干缩率为0.018％～0.07％左右，干缩率的大小与砌块上墙时含水率有关，也与温度有关。
对于干缩已趋稳定的普通混凝土砌块砌体，如再次被浸湿后，会再次发生干缩，通常称为*二干缩。
夏季烟囱新建施工注意事项：
采取有效措施,改善工作条件,提高工作效率
为改善工作条件,提高烟囱新建工作效率,应根据夏季施工的特点,采取以下措施:一是合理安排劳动时间,早晚天气凉爽时多干活,中午高温时多休息,避开午间的炎热和强烈的太阳;二是施工工地要提供足够的冷盐开水或含盐清凉饮料,以补充职工肌体损失的水分和盐份;三是工地人数在200 人以上的工地要设医务人员,备足防暑,不能满足以上标准的工地要设专人(会意外急救) 巡回检查,防范职工中暑。一旦发现中暑者应立即救;有疾病或体质较弱的人严禁从事高温高空作业。

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