防水测试桩 昆明燃气管道测试桩 可定制

测试桩设计为多功能测试桩，用于阴极保护参数的检测，是管道管理维护中**的装置，按测试功能沿线布设。测试桩用于管道电位、电流、绝缘性能的检测。
测试桩工作原理，测定构筑物点位，电流和电阻需要安装阴极保护测试桩，没有其他较好的测量装置可供采用，对于管道电位测试桩，1-2km设置1支可以了，一般每5支测试桩要设置1支管道电流测试桩。在城镇建筑密集的区域，电位测试桩间距约为半公里，在埋地的电绝缘件上需要设置地上电绝缘测量桩。与直流牵引系统交叉点地点，同样要设置测试桩，如果需要高欧姆的固定表面上应设置测量构筑物电位的固定测量点。

测试桩装置一般安置被保护管道与交流直流电气化铁路交叉或者平行段，安装绝缘接头的地方，连接接地系统的地方，装有金属套管的位置，被保护管道与其他管道或者结构有连接的地方，测试片及接地装置连接的地方。管道与周围道路或者堤坝交叉通过的地方，穿越铁路或者流水的地方，与外部金属结构建筑物相邻的地方等。安装测试桩装置的时候至少有两个电缆与被保护管道相连接，而且使用的电缆应该采用颜别，或者其他标志进行辨别区分。

电位测试桩主要用于检测保护电位，牺牲阳极测试桩主要用于连接牺牲阳极，测量牺牲阳极的性能参数。电流测试桩是测量管中的电流，保护效果测试桩连接测试片。阴极保护的测试桩装置应该和其他阴极保护系统同时安装，安装测试装置的时候应该沿着被保护管道的方向设定位置，彼此相邻的两个测试装置间隔距离应该在1公里到3公里之间。如果管道经过工业园区，测试装置的相邻间隔距离不应该**过1km，如果测试受到杂散电流干扰影响的地段，测试装置间隔距离较应该适当的加密。

测试桩一般是自**向下集成时需要使用，在集成测试前要为被测模块编制一些模拟其下级模块功能的“替身”模块，以代替被测模块的接口来接收或是传递被测模块的数据，这些测试用的“假”模块称为被测模块的桩模块，也是“测试桩”。
驱动模块的使命是根据测试用例的设计去调用被测试模块，并且判断被测试模块的返回值是否与测试用例的预期结果相符。
测试装置一般安置的环境有：被保护管道与交流或直流电气化铁路交叉或者平行段；安装绝缘接头的地方；连接接地系统的地方；装有金属套管的位置；被保护管道与其他管道或者结构有连接额地方；试片及接地装置连接的地方；管道与周围道路或者堤坝交叉通过的地方；穿越铁路或者流水的地方；与外部金属结构建筑物相邻的地方等。安装测试装置的时候至少有两个电缆与被保护管道相连接，而且使用的电缆应该采用颜别，或者做其他标志进行区分，并且要做到全线统一。

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