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我们可以观察使用的一个情况，看看排气的一个温服是不是在一个正常的情况下的。在每一个不同的季节里面进行使用，他的一个状态都是会有所不同的。一般在使用超过六个月之后我们的一些内部的东西就是可以进行一下子的更换了。这个情况当然还是要跟我们自己的一个实际当中的使用来进行一个观察在定的。他们通常注意压缩机的供电问题，三相功率是否平衡，换季时应注意机器系统的运行状况。
螺杆压缩机 ，也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。螺杆压缩机分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展

无油泵螺杆立式设计，使压缩机运行或停机时不会出现缺油。下部轴承整体浸泡在油槽内，上部轴承采用压差供油；对系统压差要求较低，有紧急情况下，轴承润滑保护功能，避免轴承缺油润滑，有利于过渡季节机组的开启。采用排气冷却，电机在排气口，容易导致电机线圈烧毁；此外，出现故障时不能及时排除。

螺杆空压机进气控制阀的开启关闭动作是由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制，进气控制阀的开启关闭动作是否灵活，对螺杆机的可靠性是很重要的。空压机风机故障与分析风量不足:1、 管道内阀门没打开：打开阀门。2、吸风管不够大或风机进风口未安装变接口：更换吸风管及安装变接口。3、皮带松弛：调整皮带轮中心距，经紧皮带。4、电源电压低或接反：检查电源或调换两相接线。5、吸风管过长，吸风口过多、过细，变头多，配用风机风量过小。更换风量大的风机。6、叶轮污积过多，清洗叶轮。7、风机蜗牛下部积油（水）过多。把油（水）放掉。8、风管连接口漏气。用结构胶或胶水或玻璃胶封好接口。
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螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，是回转压缩机中应用广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。螺杆压缩机又可有干式和湿式两种，所谓干式即工作腔中不喷液，压缩气体不会被污染，湿式是指工作腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体，改善密封，并可润滑阴、阳转子和轴承，实现自身传动，再通过高精度的过滤器将压缩空气中的油或其它液体杂质除去以得到较的压缩气体。干式一般用于对气体质量要求极高的场合且气量要求不大，干式螺杆结构复杂，难维护，噪音高，造价高；湿式应用广泛，结构简单，易于维护，稳定可靠，在空气动力工程中常用
螺杆压缩机维修之电机绕组损坏原因分析
螺杆压缩机电机绕组损坏的原因主要有以下几点：
1、压缩机启动后触点被沾死不能脱落；
2、原来更换过启动器，选用得吸合电流过小，电压偏高一点启动后不能脱落造成副绕组击穿；
3、电压偏高或偏低，启动完成后电流降不下来，使欠电压继电器无法复位；
4、主副绕组接反，使副绕组成为运转绕组，时间稍长便会单烧毁副绕组；
5、将带有反向绕组的副绕组误绕成了正向绕组引起电机启动不好。压缩机虽然配有热保护器但有很多不足之处。热敏保护器断开后制冷设备没有表现不正常信号，只是暂时关闭了电源，许多用户错误认为是温控开关响声或动作，所以不会在乎后造成压缩机烧坏。

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