自动检测管网渗漏故障,准确的知识故障位置并且也会自动的。3PE防腐保温钢管保温性能好,热损失仅仅为传统管材的百分之二十五,长期运行还是可以节约比较大的,明显的降低能源成本,并且还是具有比较强的防水和耐腐蚀能力,并且也不需要附设管沟,直接就可以埋入地下或者水中,在施工上也是简便迅速,综合的造价也比较低,在低温条件下也是具有良好的耐腐蚀和耐冲击性,并且在一定的环境中还可以直接的埋入冻土。
防锈膜适用领域:
汽车,摩托车零部件;机械零部件;合种五金,粉沫冶金;各种电动工具,;轴承,离合器,活塞环,电机,阀门,铜制品,机床,大型设备等产品。
膜厚与涂布率
理论涂布率(平方米/升) 3.3 2.5
干膜厚度(微米) 300 400
刷涂时, 干膜厚度 150-200 微米SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间,总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中,其湿膜厚度应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜,故在初的日子里(根据环境
温度),不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 (SigmaGuard CSF 650, 预涂装及小块修补)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间(小时) 80 36 24 16
间隔时间(天) 20 20 20 14
— 表面应干燥,且无任何污物
固化时间表 (干膜厚度 300 微米)
基底温度 硬干(小时) 完全固化(天)
5℃ 60 15
10℃ 30 7
20℃ 16 5
30℃ 10 3
— 在施工和固化时需保持足够的通风 (请参阅表 1433 和 1434)
— 饮水舱涂层完全固化后和投入使用前,必须仔细洗舱
— 如用于饮用水的运输和储存,请遵循本涂料的施工程序
清洗工艺程序
— 所有工作人员应穿戴防水衣、靴和手套,这些物品事先应用次氯酸钠溶
液(1%活性氯/升)消毒
— 所有液舱的壁、底、舱**等应采用刷子刷或高压喷涂上述含 1%活性氯/
升的溶液
注:也可采用洗舱机喷淋清洗
— 所有部位应采用自来水高压清洗,且使舱内干燥
— 集中将活性氯溶液洒在舱底,约 1 升/10 米 2
— 用自来水灌舱,其深度约 20 厘米,并将这些水保留在舱内至少 2 小时
(多 24 小时)
— 舱内应采用自来水完全冲去上述水
— 在舱内加水完毕后,根据地方法规,可能需要抽取水样,检查含菌量
— 经过上述工艺程序,液舱才能正式加水SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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混合使用时间 (处于施工粘度时)
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
— 由于是放热反应,在混合期间及之后,油漆温度可能升高
声明
- 无溶剂环氧漆 SigmaGuard CSF650 是用于饮用水运输和储存的涂料
- 为达到这些要求,在涂料的施工和固化期间必须保持良好的通风,以确保
涂料的彻底固化
- 在正式投入饮水前,应严格按照推荐的清洗程序及的数据表和工作程
序
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产品数
据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7443
防锈乳化油产品性能:
1、外观为棕红色至深褐色油状液体,加水后为乳白色的液体;
2、具有优良的防锈性能,可使加工后的工件表面形成一层薄的保护膜,而不产生锈斑,保护膜对工件精度、粗造度无影响;
3、具有优良的润滑性,加工过程中能有效减少工件与、碎屑的摩擦,降低磨损;
4、清洗性能强, 能有效除掉切屑、磨屑、铁粉、油污、沙粒;
5、乳化性好,调制成的乳化液,无析油,无析皂。 不含易生菌性物质,不发臭,不变质。不含酚类及亚硝酸盐等有害物质,无不良的性气味,属环境友好型产品。
SIGMA NOVAGUARD 840
无溶剂酚醛环氧漆 840
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化酚醛环氧漆
主要性能 — 单涂层货油舱(储罐)油漆
— 透明无溶剂环氧玻纤增强系统对舱/罐底保护尤为适合(见系统表 4145)
— 对高达 90℃的有好的抗性
— 适用于贮藏无铅汽油
— 对广泛的化学物质和溶剂有抗性
— 由于色浅,具有良好的可见性
— 外表光滑,有光泽
— 易于清洁
— 能用大功率单进料无空气喷涂机喷涂(60:1)
— 减少爆炸和火灾危险
— 适用于干燥、固体食品的运输和储存
— 对于航空燃料的储存,符合 Air BP F2D2 标准 2.1 部分
— 适合与液体食品接触
颜色与光泽 绿色, 奶和透明色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量
挥发性**成分(VOC) 106 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
142 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 300-600 微米根据不同系统
理论涂布率 3.3 米 2/升, 300 微米厚时*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 24 小时*
: 2 个月*
完全固化 5 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料, 固化剂:** 65℃SIGMA NOVAGUARD 840
无溶剂酚醛环氧漆 840
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推荐底材 — 钢材: 喷砂处理至少达到 ISO 标准 Sa2.5 级,喷砂表面粗糙度
状况与温度 (Rz)50-100 微米
— 施工和固化时,底材温度必须** 5℃并至少** 3℃
— 酚醛环氧底漆(Sigma Phenguard 930)的表面必须干燥,清洁,没有污物
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 80 : 20
— 混合时,基料与固化剂混合温度至少要有 20℃
— 温度降低时喷涂粘度会增高
— 不应使用稀释剂
— 推荐的施工指南:参见工作程序
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时(20℃)*
无气喷涂 — 用大功率单进料无气喷涂机,是压力比为 60:1,并采用
合适的高压软管
— 在空气温度较底时,为了避免油漆在软管内冷却,需要采用
内部加热或外部保温式软管
— 软管长度应尽可能短
推荐稀释剂 不必加稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 20℃时(油漆温度), 少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
30℃时(油漆温度), 少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 只作小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不必加稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所有施工工具用后应立即清洗干净
— 喷涂装置内油漆必须在混合使用期结束之前清除
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!