桥梁的支座结构类型很多,应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。
公路桥梁支座和铁路桥梁支座1、公路桥梁支座主要有GPZ盆式橡胶支座GYZGJZ板式橡胶支座QZ球型支座2、铁路桥梁支座主要有CKPZ KTPZ CKPZ客运专线支座TBPZ SQMZ YZM客货共线支座LXQZ TGQZ LQZ KTQZ等等铁路球型支座
产品特点
1、高流态 完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水 在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高,后期强度高,且不收缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
支座砂浆---支座砂浆的的施工方法。
1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
2、安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石**面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注支座灌浆料。灌浆前应初步需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
4、水料比=0.13(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。 5、待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
桥梁支座砂浆特点:
1.具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。
2.具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20Mpa的抗压强度,抗折强度高。
3.具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
4.适应温度范围宽,在-5℃~-35℃条件下,*任何保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。
也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
桥梁支座砂浆
支座砂浆应用于公路,铁路桥梁支座安装的品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
使用范围
1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
2、抢修工程
安建宏业建筑材料公司在北京大兴、湖北武汉市东西湖区、广西南宁、兰州安宁区、四川成都、内蒙、江西等多地设有工厂(公司)。公司是一家集科研开发、生产、销售、技术服务为一体的化建材公司。 产品覆盖:结构加固、混凝土修补、防水堵漏、裂缝处理、界面处理、防腐蚀处理、墙体保温、以及多种装饰装修工程领域。 主要产品有:CGM高强无收缩灌浆料、CGM340灌浆料、H40灌浆料、H60灌浆料、一次座浆料、轨道胶泥、抢修料、预应力压浆料、AJ200高强修补砂浆、ECM环氧砂浆、环氧修补砂浆、AJ302混凝土再浇剂(环氧界面剂)、植筋胶、式植筋胶、粘钢胶、灌注胶、碳布胶、碳布、灌缝胶(混凝土微细裂缝修补树脂)、封缝胶、AJ108建筑胶,AJ303环保界面剂、瓷砖勾缝剂、AJ101瓷砖粘结剂、EC2000粘结砂浆、抹面砂浆、砌筑砂浆、抗裂砂浆、环氧灌浆料、AB补缝胶浆。 “决定专注,服务成就未来”,安建宏业公司以专注的、的服务服务于客户。 产品在众多的大型工程上已通过了验证:*、工人体育场、京能热电厂、京沪高铁、湖南大厦、天津天钢钢厂、天津体育馆、天津大寺中学、天津王稳庄小学、天津芦台一中、北京工业大学、月亮河城堡、北京市、台7号院、兴康家园、天创世缘、太阳星城、曹妃甸钢、国家话剧院、武汉80万乙烯、武汉地铁线、武汉四环线、武汉万达广场、武汉神龙汽车、湖北荆门五三电厂、武汉东西湖新沟垃圾焚烧电厂、湖北鄂州程潮铁矿、武汉武钢、湖北东马坊宜化、武汉东西湖东立光伏电子、武汉东西湖脉动新建厂房、湖北仙桃加多宝、湖北蔡甸中核世纪广场、湖北沙市钢管厂、九江商厦、河南禹州南水北调、山西朔州电厂、青海西宁特钢、兰州榆钢、兰州平川某矿等。