锂电池的运输不仅仅是电池的需要通过UN38.3的测试,针对锂电池单运输和与设备运输的包装件还需要通过1.2m跌落测试,包装符合法规要求方能进行运输。
由于电池组外壳出现裂纹、破裂或爆裂而导致化学漏液,该化学漏液可能严重影响防护;
--从电池组中任何压力释放装置溢出液体,除非设备能够容纳溢出的液体,且不会造成损坏防护或危及普通人员或经过的人员的危险;
--电池爆炸,该爆炸会对普通人员或经过的人员造成伤害;
--发出的火焰或冒出的熔融金属蔓延到了设备外壳的外面。
2017年2月7日, IEC组织(**电工会)对现行的含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)标准IEC 62133:2012 进行了较新;这是继2012年发布IEC 62133:2012 *2版后再次对IEC 62133标准进行的升级和修订。
试验期间:
电池组的温度不应**过电池组制造商规定的允许的电池组温度;
且电池组流出的电流应在电池组规格的范围内。
UN38.3认证所需资料:
1、申请表填写(填写电池信息)
2、电池规格书
3、检测样品(样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值,且须跟出货运输时的电池保持一致)
如果需要出货物运输条件鉴别报告书(空运/海运),则还需提供以下资料:
(1)委托书和运输声明等相关资料
(2)包装图片(外包装图片,外包装打开图片,内包装图片)
UL1642是美国检测实验室公司(也称UL公司,Underwriters laboratories Inc.》于1985年10月版推出的针对锂电芯的规范标准,是**上为广泛认证的评估锂电芯在遭受各种故障情况下电池可靠性的标准。主要针对电芯( cell)。
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